制动力分配是什么？制动力分配系统故障怎么解除？

制动力分配是汽车电子制动力分配装置的关键功能，它能够在制动时通过传感器和内部系统感应轮胎的行驶状态，并计算出对不同轮胎施加的制动力，以确保车辆制动的平稳性。这一系统在行驶中不断调整，有效防止打滑、倾斜和侧翻。制动力分配系统与ABS系统结构相似，但通过控制软件在紧急制动前自动调整油压，以实现更平稳的刹车效果。故障可能由电瓶电量不足或内部机械问题引起，需要充电、更换电瓶或进行调整和修复。故障可能导致制动失灵、异响，增加制动距离，甚至引发严重后果。因此，一旦发现制动系统故障，应立即进行专业维修。

制动力分配是汽车电子制动力分配装置的一个功能。这个功能能在汽车制动的瞬间，通过传感器和内部系统，对车辆轮胎的行驶情况作出感应和计算，并给不同的轮胎施加不同的制动力，从而保证车辆制动时的平稳。制动力分配系统能在运动中不断高速调整，有效防止车辆产生打滑、倾斜和侧翻等现象。

制动力分配系统与ABS机械结构相同，制动力分配系统有一个控制软件，可以作为ABS的补充使用。当发生紧急制动时，控制软件在ABS作用之前，能依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，并调整油压，从而得到更平稳的刹车效果。

制动力分配系统故障怎么解除

制动力分配系统故障可能是电瓶没电所导致，解除方法是充电或更换电瓶，有充足的电量制动力分配系统才能正常工作。此外，制动力分配系统故障也有可能是内部机械机构除了问题，比如分配阀、空气腔的等部件，需要进行调整和修复。

制动力分配系统故障可能会导致制动失灵、制动时异响等情况，他会致使车辆制动时有效距离变长，制动偏向、甩尾、抖动等问题，严重时车辆会出现倾斜、侧翻的严重后果，危及生命安全。因此，如果车辆系统特别是制动系统出现故障，一定要尽快到维修厂进行维修。

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