上绿牌雷神混动，吉利星越L插混版或四季度上市吗？

继星越L燃油版和油电混动版之后，吉利星越L插电混动版Hi·P有望在四季度上市。这款新车将搭载雷神智擎Hi·X技术，支持外接充电和纯电模式，预计售价在18-20万元。外观上，Hi·P版与燃油版相似，但细节有所调整，如封闭式下包围和低风阻轮圈。动力系统方面，Hi·P版将配备1.5TDL3发动机和DHTPro双电机模块，综合功率245kW，扭矩545Nm。最显著的变化是，Hi·P版将搭载宁德时代的大容量锂电池，支持外接充电，预计纯电续航至少50km，满足绿牌要求。吉利星越L插电混动版Hi·P即将上市，搭载雷神智擎Hi·X技术，支持外接充电和纯电模式，预计售价18-20万元。外观细节调整，动力系统保持强劲，配备大容量锂电池，预计纯电续航至少50km。

继星越L(2.0T燃油版)、星越LHi·X(1.5TD油电混动)之后，近日有消息称，吉利星越LHi·P或将在今年四季度正式上市，不同于在售版本，该车将搭载基于雷神智擎Hi·X技术的插电式混动系统，支持外接电源充电和纯电驾驶模式，上绿牌。

作为参考，现款星越LHi·X的指导价为17.17万元起，这台配更大容量电池组的绿牌插混版，预计会更贵一些，大概在18-20万左右，毕竟上面还有一个领克01EM-P(指导价19.98万起)。

从之前工信部的申报图来看，星越LHi·P整车外观样式基本没有变化，相比燃油版主要将中网填充改成了车身同色的渐变设计，下包围为封闭式，并配低风阻轮圈，排气为隐藏式。

至于动力总成部分，该车依旧搭载吉利最新研发的雷神智擎Hi·X混动技术，包含一台混动专用的1.5TDL3发动机，以及带三个物理挡位的DHTPro前桥双电机模块，参考油电混动版，其综合功率245kW，综合扭矩545Nm，插混版不会大改动力总成，预计也是这个数据。

不同的是，该车将配备来自宁德时代的更大容量的锂电池组，并支持外接电源充电，这是油电混动没有的待遇，只是目前暂不清楚纯电续航里程，不过为了能上绿牌，最起码也是50km+的水平。

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