丰田bZ4X作为一款即将上市的电动车，面临着激烈的市场竞争。尽管有人认为电动车技术含量不高，但合资车企在电动车领域的挑战表明，这一领域并非没有技术难度。丰田bZ4X的四驱双电机车型在低温下无法快充，这暴露了其在三电系统上的不足。与此同时，自主品牌如比亚迪和蔚小理在电动车技术上已经取得了显著的进步，甚至在某些方面超越了传统合资车企。丰田bZ4X的性能参数，如零百加速时间和续航能力，也显示出其在动力和电池技术上的局限性。此外，丰田在燃油车时代的技术挑战，如涡轮增压发动机的开发，也反映出其在技术创新上的不足。因此，尽管丰田bZ4X在某些方面可能具有竞争力，但在当前的电动车市场中，它可能难以与技术更为成熟的自主品牌相抗衡。
还没上市就面临落后淘汰的车，我还是第一次见呢。
自主品牌造电车的速度就像下饺子，很多人看到这么多电车如雨后春笋般爆发，自然而然的就认为电车没有技术含量。
你说造电车没有技术难度，那请问为什么合资车企不造电车？
你说合资车企不造电车是因为不想造而不是造不出来，如果合资车企想造的话，分分钟吊锤比亚迪和蔚小理这帮骗补的工业垃圾。
那请问：
1、奔驰EQC坏电机是不是客观事实？
2、宝马iX3充电模块缺陷导致充不进电是不是客观事实？
3、奥迪e-tron用了96.7度电的超大号电池包，夏季实测续航只有342.7km，平均百公里电耗高达26.6kWh，三电效率拉跨，是不是客观事实？
4、丰田bz4X的四驱双电机车型在低温下无法快充是不是客观事实？
说好的合资车企分分钟造电车秒杀比亚迪和蔚小理呢？
一个个嘴上都在说造电车没有技术难度，说造就造，想造就造，而且造出来就能秒天秒地，我信了。
都说造电车没难度，结果奔驰坏电机，宝马坏充电模块，奥迪96度电池夏天只能跑350km，丰田充不进电，哎呀，造电车真是简单呢！
我们先不讨论这些车的性能怎么样，你合资大厂车企能先造出来一辆能开的车吗？
还在认为自主品牌的新能源汽车没有技术含量吗？
要知道，一辆纯电车，如果开上1整年，三电系统还完好无损的话，那这技术含量就已经能秒杀奔驰宝马奥迪丰田等一切合资车企了！
所以，丰田的bz4X连™电都充不进去，你拿什么打比亚迪和蔚小理？
开玩笑呢？
现在最可悲的是，中国在新能源汽车技术方面明明已经站起来了，明明已经是世界top级了，一帮卖国水军却还在拿着大喇叭号召全体中国人继续跪下去，吴京看了都有话要说！
丰田bz4X，前驱单电机版本(150kw)，零百加速8.4秒，四驱双电机版本(80kw＋80kw)，零百加速7.7秒。
知道为什么双电机版本把前驱版本的150kw电机拆成了2个80kw的电机吗？
因为丰田bz4X的电池和电控系统最高只能承受150kw的功率，丰田也想前后各1个150kw电机啊，但是做得到吗？做不到啊！电池和电控太垃圾了，带不动！
当然，你可能会说，人家丰田就是不想做动力，人家把150拆成2个80，以最低的成本实现四驱，结构稳定还省电，这才是丰田的底牌！零百加速什么的，丰田根本就不稀罕！
我吐了，丰田不稀罕零百加速？你仿佛在开玩笑吧？丰田一直想要做零百加速，但丰田压根就没有那个技术！
燃油车时代，丰田想造跑车，结果造不出来，找宝马买了发动机，这才勉强造出了supra。
在国V和国VI标准期间，丰田引以为傲的3.5Lv6自然吸气发动机，却因为排放优化技术太差无法引进中国且中国的排量税太高，而放弃了在中国大面积推广3.5Lv6自然吸气发动机的计划。但同时期的德系车企，潜心钻研涡轮增压技术，各家纷纷掏出了2.0T，不仅高扭平台宽，而且扭矩也大，吊锤丰田的3.5Lv6。丰田不眼馋涡轮增压技术吗？当然眼馋！但丰田压根就没那个技术！丰田压根就造不出优秀的涡轮增压发动机！不要提丰田那2.0T的汉兰达，先把烧机油这门课补齐了再说吧！
再看看丰田的插混车，丰田威兰达高性能版在官网上用特显眼的大红字写着“高性能，实至名归”的字样，那零百加速成绩都标到你脸上了！还说丰田不稀罕零百加速？！
一个插电混动车型，零百刚做到5.9秒，哎呀这个吹啊！锣鼓喧天，鞭炮齐鸣！仔细一看才发现，这不就是一个纯并联的三擎四驱吗？2015年的比亚迪唐DM零百加速4.5秒，2020年的沃尔沃S60T8零百加速4.7秒，人家比亚迪和沃尔沃说啥了？
再找找威兰达高性能版的亏电零百，你会发现你压根就找不到相关测评！我笑了，丰田就这么怂吗？
所以，丰田是真的不稀罕零百加速吗？并不是。丰田非常渴望追求零百加速，只不过因为技术太拉跨，丰田做不出来这种动力。不要提雷克萨斯RZ好吧？同价位的电车，你可以买到更快的，而雷克萨斯RZ是同价位里最肉的车了！
回过头来再看看bz4X，这辆工业垃圾在中国还没来得及上市呢，这就已经面临被淘汰了，真是还未出生就该扔进垃圾桶了！
垃圾动力，垃圾三电，垃圾热管理技术，动力弱，低温快充还充不进电，完事儿无下限的广告到处刷屏狂轰滥炸，最后顶配售价还卖30万？
凭什么？
凭赶鸭子上架般推出的线控转向系统吗？这套转向系统一旦失灵，尊贵的丰田车主连方向盘都没办法操控！
凭那个屏中屏中屏的车机吗？你连个智能车机都做不出来，你凭什么？
凭那6个杂牌喇叭吗？
凭那个4690mm的车长吗？
凭那个CLTC只有615km的续航吗？
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