冬天的北方气候寒冷,机油作为汽车发动机的重要润滑剂,其正确使用对车辆性能至关重要。一些车主误以为机油变黑即需更换,但实际上,机油的清洁功能使其在发动机工作后变色,并非更换信号。机油的粘度选择也应根据发动机型号和使用环境来定,并非越稀越好。补充机油而非更换,只能暂时补充量,不能恢复性能。私自添加或更换机油中的添加剂,可能会破坏机油的平衡,影响其性能。过量添加机油可能导致发动机问题,如积碳和漏油。因此,机油的使用和添加应遵循车辆手册和专业建议,以确保发动机的最佳运行状态。选择机油时,品牌知名度可作为参考,但更重要的是根据车辆实际情况合理使用。
冬天对北方来说是一个特别寒冷的季节。然而,机油是汽车中非常重要的润滑剂。对于很多汽车来说,如果机油使用不当,会同时影响汽车故障。今天汽车编辑就给朋友们讲讲冬天在北方开车的事。请不要乱用机油。
机油:发动机变黑时更换机油。
有很多没有经验的卡友,看到机油变黑就觉得有必要更换机油。我认为这个判断不准确。由于机油本身具有清洁功能,会将发动机内部的积碳溶解到机油中,所以即使是新更换的机油在发动机中工作一段时间后也会变色,尤其是对于行驶距离较长的汽车,机油变黑的速度更快,但并不意味着需要立即更换。所以判断更换机油的时间,还是要以机油的更换行程和时间为标准。
机油:机油越稀越好。
粘度水平是选择机油时非常重要的指标。粘度过高会影响汽车润滑不良和磨损的程度。随着很多品牌推出低粘度、高油膜强度、更耐用的机油,很多小伙伴开始误以为机油粘度越低越好。我不这么认为。新发动机内部生产加工的精度比去年同期更高,在机油的选择上与型号比较老或者续航里程比较长的发动机完全不同。此外,由于地区和环境温度的不同,机油的选择也不一定相同。用户在选择机油时,还是需要参考自己的汽车使用情况和发动机的现状,精准的润滑会让发动机保持在最佳的运行状态。
机油:你只加机油还是不换机油?
在使用机油的过程中,因为磨损、氧化、清洗等原因,机油在消耗的同时性能也会降低。一些小伙伴会时不时用备用机油来弥补冲洗,并以此来防止机油更换。但这只能弥补机油的不足,却不能减少机油的润滑性能损失。此外,工作时,发动机机油应通过机器滤清器过滤。如果机器滤清器在达到法定报废年龄时没有更换,仅通过补充发动机机油就必然会导致其他故障。
机油:未经许可更换添加剂
机油基本上由基础油和不同的添加剂组成。优质的机油不仅具有润滑性能,而且配方中还含有各种添加剂,如减摩剂,可以为发动机提供各种保障功能。但如果用户私自更换机油中的添加剂成分,会破坏机油成分的平衡,不仅会给汽车带来额外的保护,还容易与机油中的化学物质发生反应,影响机油的综合性能。
机油:我宁愿多加,也不愿少加。
有些司机发现自己的车在烧机油,所以在换机油的时候故意加更多的机油,但我觉得还是挺危险的。如果曲轴箱内的机油添加过多,机油很容易通过推杆套流到气门室,然后从气门杆和气门导管之间跳入燃烧室,燃烧就会发展,变成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比,增加爆震的概率。同时,过多的机油也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,导致油耗增加。此外,还会影响发动机内部压力的增加,导致发动机密封件漏油。因此,机油的添加仍然需要遵循规定的量。
想要判断机油的质量,参考它的品牌知名度是一个可想而知的方法,但一定要记住机油不能乱用。希望今天的汽车编辑告诉朋友们,冬天在北方开车,可以帮助他们不乱用机油。
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