现代索纳塔驾驶模式怎么切换？索纳塔驾驶模式介绍图解

2020款现代索纳塔提供了四种驾驶模式：经济（ECO）、标准（normal）、运动（sport）和舒适（comfort）。驾驶者可以通过中控台上的按键轻松切换这些模式。经济模式通过调整换挡逻辑和减少喷油量来优化燃油效率，但可能会牺牲一些动力输出。标准模式提供了均衡的性能，适合日常驾驶，悬架调校适中，动力响应迅速。运动模式延迟升挡并提前减挡，提供强劲的加速感和推背感，但会增加油耗和机械磨损。舒适模式则通过柔软的悬架调校和提高的方向盘响应，提供更平稳的乘坐体验，减少车内的颠簸感。每种模式都旨在满足不同驾驶场景和个人喜好的需求。现代索纳塔驾驶模式切换方法图解，2020款索纳塔四种模式介绍：经济、标准、运动、舒适。

2020款索纳塔有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下图中按键即可在中控屏上切换。

①经济模式(ECO)

通过调整换挡逻辑，减少单位时间的喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使驾驶者给个地板油也不会彪起来，以温和的速度增长，也就是平时所说的有点“肉”。

②标准模式(normal)

各方面性能比较均衡，对于一般的路段都能满足，乘坐舒适性也不会太差。悬架调校不软不硬，动力输出较为充沛迅捷。

③运动模式(sport)

升挡动作推后，减挡时刻提前，入运动挡后初始阶段就输出高扭动力，保证车辆动力持续强劲。推背感在加速瞬间被拉满，可以感受到血脉偾张的刺激。当然，高转速使喷油量增加，发动机等机械的劳损加重。时不时“运动”一番，还可以清除发动机内的积碳。

④舒适模式(comfort)

悬架总成机构调校成柔软型，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。无论是过减速带，还是突发情况的深踩刹车或油门，缓冲能力更为突出。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

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