自动驻车,也就是我们常说的自动刹车系统,是车身电子稳定系统的一个功能拓展。它主要依靠ESP系统来控制车轮制动,当车辆停稳后,系统会自动将车轮刹停,这样即使不拉手刹,汽车也能安全停下。要启动这个功能,只需找到挡位旁边的自动驻车启动开关,按下即可。这个系统不是自动开启的,需要驾驶员手动操作。在遇到红灯或需要频繁启停的路况时,按下开启按钮,系统就会接管制动,释放你的双脚。要解除静止状态,只需轻踩油门,自动驻车就会自动解除。如果需要关闭,再次按下开关按钮即可。2020款索纳塔的驻车制动系统可能会出现故障,比如驻车制动器卡死,这通常是因为摩擦片和制动鼓之间的间隔过大,或者刹车板与制动鼓上沾油、制动鼓变形严重等原因造成的。解决这个问题,通常需要更换制动片和制动盘。另外,如果驻车制动操纵杆出现故障,比如反复拉放不能固定在制动位置,需要重新安装操纵杆。如果听到驻车制动器有异响,可能是固定螺钉松动、操纵杆卡住或制动器销轴磨损严重,这时应该及时检查并修复。现代索纳塔的自动驻车功能为驾驶者提供了便利,通过简单的操作即可实现车辆的自动制动和解除。然而,如果遇到驻车制动系统故障,如卡死、操纵杆问题或异响,应及时检查并进行必要的维修,以确保行车安全。
自动驻车也就是我们常说的自动刹车系统,作为车身电子稳定系统的一个功能拓展,主要是依靠ESP系统来控制车轮制动,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,能使汽车不拉手刹的情况下也能停下。自动驻车的启动开关就在挡位旁边,详细位置看下图。
自动驻车系统都不是自动开启的,需要驾驶员手动开启。比如遇到红灯或者走走停停的时候,按下车上自动驻车开启按钮,就可以开启了。此时我们就无需拉手刹或踩刹车板,系统自会帮我们制动住车辆,想要解除静止状态时,只需要轻点油门,自动驻车也会自动解除。而关闭自动驻车的方式也很简单再次按下开关按钮方可关闭。
2020款索纳塔驻车制动系统故障
1、驻车制动器卡死,之所以这样是因为摩擦片和制动鼓之间的间隔太大,刹车板与制动鼓上沾油或制动鼓变形严重、铆钉外露、表面硬化造成打滑,从而引起驻车系统的故障;更换制动片以及制动盘。
2、驻车制动操纵杆故障;在使用驻车制动器时,反复拉放驻车制动拉杆,不能固定在制动位置;重新安装操纵杆。
3、驻车制动有异响发出:如果在驾驶车辆的过程中,听到制动器有发出异常声响,则选择靠边停车检查情况,检查是否为固定螺钉松动、操纵杆卡住、制动器销轴磨损严重;及时调整和修复。
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