第七代福特野马发布，造型平庸，还不如长城机甲龙有肌肉感？

福特野马，作为美国肌肉车的代表，其第七代车型在2022北美国际车展上亮相。新车型在设计上追求时尚与年轻化，提供了手动变速箱、V8发动机以及多种车身款式。车头设计更低，车身宽度视觉上增加，格栅和前悬架设计向经典致敬。三段式LED大灯和圆滑的车顶线条突出了野马的力量感。内饰方面，采用了连体大屏幕，提供定制信息和动画。动力上，新款Mustang GT搭载5.0升V8发动机，基本车型则配备2.3升四缸Ecoboost发动机，均提供Performance Pack选项。全新野马预计2023年夏季在美国上市。与此同时，长城机甲龙以其硬核造型和高性能动力系统吸引了市场关注。机甲龙的车身尺寸和无框电吸门设计成为亮点，其永磁同步电机和智能四驱系统提供了卓越的加速性能和多种驾驶模式。长续航车型的续航里程超过800km。在造型和性能的对比中，全新福特野马和长城机甲龙各有千秋，消费者的审美和需求将是决定其市场表现的关键因素。

肌肉车发源于美国，世界三大知名的肌肉车中，福特野马又是其中最具有代表性的一个。近日，福特在2022北美国际车展上发布了第七代全新野马。

相比于过去的几代福特野马，新一代车型可能会让不少人失望了，因为它的造型看上去平庸了不少，并没有那么肌肉了。

新车的造型可以说更时尚，也更年轻了，针对用户需求，依然配备手动变速箱、V8发动机以及轿跑车和敞篷车等多种选择。

全新的第7代福特野马，车头设计进一步压低了，视觉上车身宽度更大。格栅设计体现了1960年代的原始车型。同时前悬架也变短了，福特解释说这是在向第一代车型致敬的结果。

三段式LED大灯体现了野马的经典标志。圆滑的车顶线条和宽大的车身、缩短的后悬和更宽的后部设计进一步突出了野马的强度。

在内饰方面，整体造型已经变得更加简洁了，车内使用了连体大屏幕，提供基于虚幻引擎3D创建工具的定制信息和各种动画和驾驶模式图像。

在动力方面，新款MustangGT搭载5.0升V8自然吸气汽油发动机。配备双进气箱和双节气门体，实现了更高的输出和响应速度，接合6速手动变速箱或10速自动变速箱。基本车型配备2.3升四缸Ecoboost涡轮增压发动机。

两种引擎都作为PerformancePack的一个选项提供。其中包括Torssen式LSD、根据路况自动调节阻尼力的Magneride主动悬架和Brumbo制动器。添加GTPerformancePack后，还添加了具有改进冷却功能的制动管道和油冷却器。

全新野马将于2023年夏季在美国市场上市销售。新车在美国密歇根州的FlatRock工厂生产。

从造型设计上说，全新福特野马的造型并没有给人留下特别深刻的印象。反而是提到肌肉车，我现在首先想到的是自主品牌的长城机甲龙。机甲龙的硬核造型给人留下深刻印象。

机甲龙量产版车型长宽高分别为5240/1950/1495mm，轴距为3040mm。四个无框电吸门是车辆的亮点之一。

在动力性能上，机甲龙采用永磁同步扁线电机，拥有400kW最大功率、763N·m峰值扭矩，结合智能四驱系统和米其林PS4S245/45R20高性能运动轮胎，能够实现3秒级狂暴零百加速，提供赛道、舒适、雪地、经济四种标准驾驶模式，长续航车型的最大续航里程将会超过800km(CLTC)。

那么大家是觉得全新福特野马好看，还是长城机甲龙好看呢？

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