刹车片-东风超龙少林楚风长安校车前后刹车片需要更换吗？

东风超龙、东风莲花、东风天翼、少林、楚风、长安、五菱、海格、安凯、宇通、梅花、中通、解放、华策校车前后刹车片大全。刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板涂装防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪检测温度分布保证质量。隔热层由不传热材料组成，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时产生摩擦减速。摩擦块磨损快，成本越低磨损越快。汽车刹车片通常50000公里换一次，每5000公里检查一次，检查厚度、磨损状态、两边磨损程度、回位情况，发现异常立即处理。制动蹄片由铁衬板和摩擦材料组成，新片厚度14毫米，更换极限厚度7毫米。车辆有制动蹄片报警功能，达到磨损极限仪表报警提示更换。达到使用极限的蹄片必须更换，否则降低制动效果，影响行车安全。更换时要换原厂备件提供的刹车片，保证制动效果和磨损最小。更换蹄片时使用专用工具将制动分泵顶回，不能用其他撬棍硬压回，以免导致制动钳导向螺丝弯曲，刹车片卡死。更换蹄片后踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘间隙，避免第一脚没刹车出现事故。制动蹄片更换后磨合200公里，达到最佳制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。东风超龙、东风莲花、东风天翼、少林、楚风、长安、五菱、海格、安凯、宇通、梅花、中通、解放、华策校车前后刹车片是车辆制动系统的关键部件。刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板涂装防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪检测温度分布保证质量。隔热层由不传热材料组成，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时产生摩擦减速。摩擦块磨损快，成本越低磨损越快。汽车刹车片通常50000公里换一次，每5000公里检查一次，检查厚度、磨损状态、两边磨损程度、回位情况，发现异常立即处理。制动蹄片由铁衬板和摩擦材料组成，新片厚度14毫米，更换极限厚度7毫米。车辆有制动蹄片报警功能，达到磨损极限仪表报警提示更换。达到使用极限的蹄片必须更换，否则降低制动效果，影响行车安全。更换时要换原厂备件提供的刹车片，保证制动效果和磨损最小。更换蹄片时使用专用工具将制动分泵顶回，不能用其他撬棍硬压回，以免导致制动钳导向螺丝弯曲，刹车片卡死。更换蹄片后踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘间隙，避免第一脚没刹车出现事故。制动蹄片更换后磨合200公里，达到最佳制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

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刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

汽车刹车片通常是50000公里换一次，每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。1、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。

新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

2、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。3、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

4、更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。5、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

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