一汽-大众花式宠客户前置前驱+干式双离合(DCT)怎么样？

探歌以其时尚设计和流畅线条吸引眼球，前脸造型犀利，LED大灯精神饱满。侧面线条上扬，运动感十足，18英寸车轮突出造型。内饰采用塑料和软塑材料，提升质感，8.0英寸中控屏功能齐全。车身尺寸适中，车内空间宽敞，天窗设计增加空间感。搭载1.4升发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，动力表现优秀。安全配置丰富，包括儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电等。用户口碑良好，探歌在同级别车型中表现突出。探歌以其动感设计和实用配置受到市场欢迎。外观时尚，内饰质感，空间宽敞，动力强劲，安全配置全面，是同级别车型中的佼佼者。

首先，力量感方面这款探歌采用了时尚的设计语言。在力量感方面，探歌整体的设计流畅的，整个前脸的造型看起来犀利，两侧车灯造型颇为辨识度较高，自动感应全LED大灯点亮后显得很有精神气。棱线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出探歌的造型。后尾部通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，新车的尾灯组更加犀利。

探歌的装饰充满了经典与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚重，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较到位，能够把家人牢牢抓住。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

探歌搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在21位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解探歌，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探歌的口碑词云，具体情况如下：

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