上周，奥迪在北美发布了其新一代旗舰车型A8，首次亮相的是普通轴距版，而加长轴距版A8L预计将于明年从中国进口。新款A8在外观上进行了动感升级，包括重新设计的前脸和更加明显的腰线。灯光系统全面升级，特别是大灯中的Wing LED设计，以及全LED大灯和尾灯的应用。车身尺寸全面提升，标准版轴距为2992mm，而A8L的轴距有望超过3100mm。车身采用ASF全铝车身结构，优化了前轴和转向机的位置，以提高燃油经济性和降低阻力系数。动力系统包括4.2L V8 FSI汽油发动机和3.0L、4.2L TDI柴油发动机，均配备8速自动手动变速箱和quattro全时四驱系统。内饰依旧豪华，配备影院式三色车灯和新一代MMI触控系统。高科技配置包括夜视系统和presensesafety系统，提升了夜间行车安全和事故预防能力。全新奥迪A8在豪华、动力和安全配置上均进行了升级，以应对宝马7系和奔驰S级的竞争。
上周，奥迪在北美发布了新一代旗舰（查成交价参配优惠政策）A8。首次与大众见面的新车是普通轴距版，明年从中国进口的加长轴距版A8L将于晚些时候亮相。今天，让我们全面了解一下新款A8。
●外观和车身
新一代奥迪A8的整体造型与目前车型接近，标志性的U型进气格栅依然保留。不同的是，前脸的造型更加动感，大灯、保险杠、雾灯周围的造型也进行了重新设计。略微突出的前翼子板视觉效果偏向运动；侧面来看，新车的腰线更加明显，a柱到C柱的车顶曲线过渡更加平滑，C柱的宽度也有所增加。
需要强调的是全新A8的全新灯光。当然，最让人印象深刻的还是大灯里“一串”led的形状。奥迪官方称这组led为Wing。这些翅膀由22个白色LED灯和22个黄色LED灯组成，分别负责日间行车灯和转向灯。此外，新款A8的大灯可以配备全LED大灯，LED发光温度为5500K。这是奥迪继R8V10之后发布的第二款全LED大灯车型。尾灯也采用了LED元（查成交价参配优惠政策）件，造型比大灯规则很多。
“新款A8提供全LED大灯”
作为奥迪旗舰的第四代车型，全新A8的标准版车身尺寸为5137*1949*1460mm，轴距为2992mm。前后轮距分别为1644毫米和1635毫米。与上一代相比，新款A8的车身尺寸得到了全面提升。此外，A8L的加长版将于明年发布，全球首映式可能会在4月份的北京车展上举行。A8L的轴距有望接近甚至超过3100mm。
“新A8的标准版轴距为2992毫米。”
【ASF全铝车身】
“前轴和转向机的位置已经优化”
车身材料方面，空框架结构的ASF全铝车身再次成为A8的标配配置，对于减轻车身重量、提高燃油经济性有着非常重要的作用。此外，与许多新奥迪汽车类似，新A8还将前轴向前移动，并将转向机向下移动，从而产生更长的轴距和更短的前悬架。新A8的阻力系数为0.26，是目前同级别中最低的。
●电源和底盘系统
目前，奥迪已经公布了三款全新的A8动力系统，分别是4.2LV8FSI汽油发动机和3.0L、4.2LTDI柴油发动机。4.2LV8FSI自然吸气汽油机，最大功率372HP/6800rpm，峰值扭矩445N·m/3500rpm；0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，极限速度被电子限制在250公里/小时。全新4.2LV8TDI双涡轮增压柴油发动机的最大功率为350马力，峰值扭矩达到了惊人的800N·m/1750-2750rpm。从0到100km/h的加速仅需5.5秒，最高时速也限制在250km/h。
新一代奥迪A8动力系统
“两台V8发动机”
还有一台入门级的3.0TDI发动机，最大功率250马力，峰值扭矩550牛·米/1500-3000转/分。0-100公里/小时加速需要6.6秒。三款车型均搭载全新8速自动手动变速箱，提供D和S两种模式，并配备方向盘换挡拨片。与新变速箱匹配的是quattro全时四驱系统。通过中央托森差速器，新款A8的前后轴分别获得40%和60%的动力。
“8速自动手动变速器”
需要强调的是，作为选装配置，新款A8提供了后轮动态差速系统，可以通过后轮轴上的差速机构连续可变地调节左/右后轮的扭矩，从而提升车辆在弯道中的行驶性能。这款动态差速装置与奥迪的驾驶模式系统相连，根据实际情况提供自动、舒适和动态模式。
除了目前已知的三大动力系统，入门级汽油发动机和顶配车型W12都没有公布。3.0TFSI已经在很多奥迪车型上使用，作为入门级汽油发动机应该是不错的选择，动力输出300马力左右；我们会继续关注顶配W12发动机的动力输出是否会超过现款甚至得到涡轮的帮助。
“前后悬架系统”
“空气动减震”
“A8的轮毂尺寸可以从17-21英寸中选择”
底盘部分，空空气悬架当然必不可少，奥迪的驾驶模式选择系统是标配，动力转向系统是选装的。悬架部分是固定在前副车架和后副车架上的多连杆结构。新款A8空空气悬架通过分析路面信息，以每秒1000次的速度调整阻尼模式；同时，车身高度可以在静止、行驶和负载变化时自动调节。此外，新款A8的轮毂尺寸可在17-21英寸之间选择，轮胎舒适、运动、滚动阻力低。
●新车内饰
新车A8整体风格依旧以豪华舒适为主线，提供影院式三色车灯。中控台的风格与现在的A8类似，包括空调节、声音调节和MMI系统控制按钮，这些按钮都布置在换挡旋钮附近，方便驾驶员操作。新的和独特的形状块应该看起来更符合人体工程学。
“独特形状的换挡手柄”
“三种室内照明”
新一代MMI系统叫MMI触控，控制旋钮旁边增加了一个小触摸屏。通过这个屏幕，司机可以进行手写输入。在下一个功能键的帮助下，新的人机界面系统将提供更方便快捷的车辆功能控制。此外，奥迪与谷歌联合开发的网络模块，可以让新车更方便地接入网络，下载驾驶地图等信息。
“新的人机界面触摸系统”
此外，新的动态优化程序功能可以与MMI结合，通过内置的道路数据进行相关优化设置——根据路况自动决定换挡时机。例如，在狭窄的道路上，尽量减少不必要的换挡，从而进一步降低油耗。
“后排独立影音娱乐系统”
配置方面，四区空调制、B&:O顶级环绕声、高级皮革或真皮内饰以及后排独立座椅/影院系统均为标准配置。新款A8座椅具有电动调节、加热、按摩等多种功能。前排两个座位后面的10.2英寸显示器与独立的视听娱乐系统相连。
●全新高科技配置
与竞争对手宝马7系（查成交价参配优惠政策）一样，新款A8还提供了夜视系统等高级配置。新款A8引入了一种叫做presensesafety的系统，可以通过车身上的多个摄像头来控制行驶车辆的安全，从而降低事故发生的概率。
“自适应巡航系统”
“夜视系统”
奥迪A8通过放置在四环标志后方的热成像摄像头，首次提供了夜视系统，根据车速不同，探测距离可达300米，增加了夜间行车的安全系数。此外，并行辅助功能可以通过安装在车外后视镜内部的指示灯提醒驾驶员留下可能位于盲区的车辆信息。
“平行辅助系统”
全新奥迪A8延续了上一代的豪华感，在动力、操控等配置上进行了升级。新车的豪华配置是其身份的象征，全新的高科技安全配置可以视为新车进入豪华车市场必须跨越的门槛。全新一代奥迪A8以全面更新的姿态，与宝马7系、奔驰S级（查成交价参配优惠政策）展开新一轮竞争。
新一代奥迪A8视频和图片:
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