7月下旬，河南多地遭受暴雨侵袭，导致大量汽车被水淹，成为“水泡车”。随着洪水退去，这些车辆的命运成为人们关注的焦点。在河南，通过在线拍卖平台，每天都有多场专门针对水泡车的拍卖会，吸引了众多竞拍者。这些车辆经过评估后，有的被修复后重新进入市场，有的则被拆解出售零件。拍卖价格通常远低于市场价，吸引了一些经销商和消费者。然而，水泡车的质量不确定性也让人担忧。尽管如此，由于价格低廉，仍有市场需求。拍卖过程中，车辆的浸水程度会被明确标注，以减少欺诈风险。消费者在购买时需谨慎，确保了解车辆的真实情况。据业内人士透露，水泡车的处理方式多样，包括维修、转售或报废。保险公司在评估车辆损失后，会进行赔偿，并可能将车辆拍卖。这些车辆不再属于原车主，而是通过拍卖流程进入市场。水泡车的命运取决于其损坏程度和修复成本，有的被修复后作为二手车销售，有的则被拆解出售零件。目前，河南的水泡车已经流向全国各地，包括北京、武汉、湖北、济南、山东和四川成都等地。对于消费者而言，购买水泡车需要权衡价格和潜在风险，同时注意法律保护和消费者权益。
7月下旬，突如其来的暴雨席卷河南郑州、新乡、安阳、鹤壁、焦作等地。洪水淹没了大量的土地和农田，也淹没了大量的汽车，成为了“泡沫汽车”。现在，洪水已经退去，人们的生活也逐渐恢复正常。那么，这些泡泡车会面临怎样的命运呢？
“安阳+新乡+郑州淹车专场拍卖”、“新乡+郑州夜间淹车专场拍卖”……平均每天至少有两场拍卖会，从2021年的日产琦君到2021年的标致301（查成交价参配优惠政策），再到2021年的奥迪A6L（查成交价参配优惠政策），不同品牌、不同年份的淹车都在一个App里被火热拍卖。
进入特别拍卖页面，每隔1-2分钟，就会有一辆泡泡车完成拍卖，然后下一辆车开始拍卖。点击进入车辆详情页面，车辆具体情况、车牌、车架号、车辆损坏原因等信息将一应俱全。
在线拍卖让数十万辆泡沫汽车浮出水面。
河南“泡泡车”低价拍卖
“这次是180辆，后续的专场拍卖我们还在陆续安排。”河南郑州某安保中心工作人员王东告诉，虽然他们在马不停蹄地为专场拍卖做准备，但有些人还是跟不上竞拍人的需求。
“某App上河南吸塑车拍卖信息”
在专场拍卖页面，发现（查成交价参配优惠政策）其中一场拍卖量为180辆的专场拍卖用了3个小时才完成拍卖。在一些拍卖模型中，还会显示“配件报价”。点击进入后，很多拍卖厂商（查成交价参配优惠政策）的信息和报价都会一目了然。
泡泡车在很多人眼里一文不值，泡水后车况的不确定性也会让很多人闻之色变。然而，它的低价吸引了一些汽车经销商和消费者。
据悉，一辆2020款日产琦君的拍卖价格仅为8.8万元（查成交价参配优惠政策）；一辆售价仅11.2万元的2016款奥迪A6L而对于一辆2016款的标致301来说，标注的低价只有6000元。值得一提的是，发现吸塑车的价格远低于常规二手车。甚至一辆2019款日产琦君常规二手车的价格也高达19.8万元。同样，一辆2016款奥迪A6L二手车的价格为29.8万元。”如此便宜的价格吸引了许多投标人。”王东说。
“泡泡车拍卖价格与传统二手车价格的比较”
据某汽车拍卖网站消息，截至8月9日，他们已完成郑州、新乡、安阳近万辆被淹车辆的拍卖，并举行近9场被淹车辆专场拍卖。“后续我们会组织多场专题拍卖，相关信息会在网站上公布。”拍卖网站的工作人员张敏告诉。
那么，什么是被淹车的拍卖？跟泡泡车的方向有什么关系？
“吸塑车的处理方法主要是维修、转售和报废.”二手车经销商刘强向介绍，保险公司评估吸塑车损坏的原则是“都要赔偿”，可以在不影响继续使用车辆的情况下进行维修，保险公司会提倡维修。对于维修价格远高于自身价值的车辆，保险公司会以“全损”拍卖。也就是说，吸塑车的命运是车主要么修理后继续使用，要么倒卖到其他地方，要么报废。因此，对于需要转卖的车辆，上述被淹车辆的拍卖现象也随之出现。
刘强告诉，业内主要将吸塑车定义为三个等级:浸泡车，即浸水痕迹达到前排座椅音响底部；泡水车，通常发动机进水，或者水位超过发动机罩进入驾驶舱，水位达到传统换挡杆下端。被淹没的汽车意味着水位没有超过汽车的顶部。
据综合信息，三级水泡中，仅郑州地区，浸泡车和浸泡车数量估计为35万辆。据刘强介绍，损失确定后，保险公司会对用户进行赔偿，并拿到车辆合格证。保险公司将自行拍卖或委托第三方拍卖机构拍卖车辆。“当然，这些车辆不再属于原车主，他们只会在代表保险公司或代理公司为他们取得二手车销售资格后，才会参与拍卖。”刘强说。
拍卖期间，找到了来自全国各地的竞拍者，但这些竞拍者不是个人，而是有资质的企业。张敏向解释，“按照拍卖程序，个人不得参与拍卖，只有具备二手车、事故车、拆解车经营资质的公司才能参与拍卖。”
“拆解吸塑车零部件利润高达100%”
河南省政府新闻办发布的数据显示，截至8月10日，因暴雨灾害车险报案23.81万件，预计损失63.9亿元，已决赔款13.5万件，已决赔款32.63亿元，22家财险公司车险赔付进度过半。有业内人士估计，郑州市近十分之一的机动车最终将被这场灾难损坏。
因此，河南大量吸塑车的流向也成为大众关注的问题。刘强告诉，“保险赔偿金是处置吸塑车的重要资金来源，所以保险公司很大程度上决定了这些车的流向。”
一般来说，这些吸塑车的维修时间成本和经济成本都比较高，后续也有很多争议。比如有些车辆虽然可以实现外观修复，但涉及电源和电路的“隐形故障”概率会大大提高。因此，对于保险公司来说，他们会先承担“泡泡车”的全部损失，然后进入拍卖流程，从而快速解决问题，避免长期纠纷，降低预期成本。
“水浸车还是可以用的，主要是因为车的底盘起泡了，然后生锈会对底盘的强度有一定的影响，但不会影响行车安全。”刘强强调，如果水位淹没到方向盘下缘，未来维修的意义将无足轻重。所以根据配件来拍卖不需要维修的车辆是一个相对合理的选择。
基于以上观点，发现，吸塑车一般有两个目的地:一是经过修理后，成为二手车，流向二手车市场，卖给消费者。二是将车辆拆解，变成各种拆解的零件，用户可以修理其他车辆。
据某汽车网8月9日发布的信息，自河南首次拍卖被淹车辆以来，从郑州出发的车辆已被运往全国各地。目的地分别是北京、武汉（查成交价参配优惠政策）、湖北、济南、山东和四川成都。这也意味着，这些经过洪水洗礼的车辆，已经逐渐扩散到全国各地。之后，更多的“泡泡车”将转移到全国各地。
为什么会有这么多竞标者争相竞拍？核心在于高利润。刘强告诉，拍卖的泡泡车价格很低，只要有渠道，二手车修好卖了就有钱赚。即使是流向备件供应商和维修店的拆解零件也会带来巨大的利润。根据现有数据，如果维修厂使用拆解的零部件进行维修，利润率至少要在50%以上，甚至有的零部件会超过100%。
消费者需要担心欺诈吗？
当然，对于广大消费者来说，“泡泡车”是否值得购买，以及被骗的恐惧，依然萦绕在他们的脑海中。
“不要低估吸塑车的市场需求。因为价格低，只要车况好，就会受到很多用户的青睐。”刘强认为，这些吸塑车价格便宜，确实对很多消费者有吸引力。河南洪水过后，大量吸塑车出现，也给很多消费者带来了错失的机会。
“泡泡车值不值得买，要看个人考虑。有人担心泡泡车会有后遗症，也有人认为能不能开无所谓。”按照刘强的说法，“一千个读者就有一千个哈姆雷特”。
至于造假，会不会成为消费者的拦路虎？发现，从法律角度来说，不用太担心。刘强还表示，吸塑车参与拍卖时，会明确写下浸水程度。“竞买人可以当场或者以其他形式看车，然后参与拍卖。一般不存在欺诈问题。”
对于维修后再次销售的二手车，经营者也有告知消费者的义务。王东强调，“我们的平台会在拍卖过程中与竞拍人签订协议，修好的事故车要在修车前告知买家事故情况。当然，吸塑车的情况需要如实告知消费者。”
拆卸汽车零件也是如此。当车主去修理厂维修保养时，如果使用了拆解的零件，修理厂必须在车主知情的情况下进行。如果业主同意使用拆卸下来的零件，可以正常进行维修。如果车库在未经业主同意或不知情的情况下使用拆卸下来的零件，将涉嫌欺诈。
不过，虽然规定很明确，但消费者也需要“小心”避免欺诈。
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