汽车维修人员说的「拉缸」是什么意思？

简单通俗一点说，发动机缸体润滑不到位导致缸体内壁磨损严重、密封不严了。至于维修方法及价格，一般拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等，这些更换再加上工时费等要上千了，具体要看你车辆的修复程度和车价。发动机拉缸的修复方法：1、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行；2、如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换；3、拉缸(CylinderScoring)是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。希望可以帮助到你。汽车发动机拉缸现象指的是缸体内壁因润滑不足而出现严重磨损，导致密封性下降。修复拉缸通常需要更换活塞、活塞环等部件，费用可能高达数千元，具体取决于车辆状况和车价。修复方法包括轻微磨损时的镗缸加大活塞，严重磨损时可能需要更换整个缸体。拉缸是发动机常见故障，表现为气缸内壁出现深沟，影响发动机性能。

简单通俗一点说，就是发动机缸体润滑不到位导致缸体内壁磨损严重、密封不严了。

至于维修方法及价格：

一般拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等，这些更换再加上工时费等要上千了，具体要看你车辆的修复程度和车价。

发动机拉缸的修复方法：

1、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行;

2、如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换;

3、拉缸(CylinderScoring)是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;

希望可以帮助到你。

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