17年卡罗拉想用0-16w机油可以吗0-20w和0-16w哪个更好（不考虑成本）?

0W-16和0W-20机油粘度对比分析在考虑机油选择时，粘度是关键因素。0W-16机油粘度较低，适合精密发动机，而0W-20机油粘度较高，适用于需要更强密封性的发动机。车辆发动机的金属间隙决定了机油粘度的选择。例如，日系车通常推荐使用低粘度机油，而重型车辆则需要高粘度机油。使用不当粘度的机油可能导致动力下降、烧机油、噪音增加甚至发动机损坏。康普顿机油以其高品质添加剂和权威认证，为车辆提供精准的油品匹配服务。对于2017年的卡罗拉，选择机油时需考虑发动机的金属间隙。0W-16机油粘度较低，适合精密发动机，而0W-20机油粘度较高，适合需要更强密封性的发动机。车辆出厂时推荐的机油粘度级别应被遵循，以避免使用不当粘度的机油带来的潜在问题。康普顿机油以其高品质添加剂和权威认证，为车辆提供精准的油品匹配服务。

首先，先理解下0W-16和0W-20的区别。0W代表的是低温性能，同样还有5W，10W,15W。W前的数字减去35，差不多是机油最低使用温度。W前面的数字越小，低温性能好，用的基础油也更好，综合性能也好。

W后的数字，代表的是粘度，直白说就是稀稠度，数字越大，粘度越大，数字越小，粘度越小。

所以，0W-16和0W-20最大区别就是粘稠度不同，后者粘度大。

润滑油，机油，有一个重要的作用，就是密封。金属和金属之间，只要有相对的运动，就得润滑，但是，在气缸和活塞处(当然，还有气门)，机油不仅要润滑，还得起到密封作用。也就是，避免燃烧室的高温高压气体通过活塞和缸壁之间的缝隙进入油底壳。同时，也得避免机油通过间隙进入燃烧室，造成烧机油。

这么说，应该就能理解了，每辆车用的发动机不同，金属之间的“缝隙大小”不同。缝隙大的，用大粘度机油；缝隙小的，用低粘度机油。例如，日系车节能，做的精细，用低粘度的；卡车，工程机械车辆，粗糙，用高粘度的机油。所以，新车出厂都会推荐机油的粘度级别。不能乱用。车辆过了几年之后，“缝隙”磨损变大，就可以适当使用高粘度的机油了。

因此，不建议你使用低于原装粘度的机油。如果非要用0W-16的机油，可能的后果有，动力不足，烧机油，噪音变大，甚至是拉缸等等。

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