在当前的经济环境下,上海嘉定区推出的一项政策,即对购买15万元以上新车的个人消费者给予2万元补贴,引发了广泛的关注和讨论。这项政策表面上看是对消费者的直接利好,但实际上,它可能隐藏着更深层次的经济策略。政策的实施,一方面可能是为了刺激消费,拉动经济增长;另一方面,也可能是为了通过消费券等手段,将中产阶级的现金流转移到其他领域,以此来缓解经济压力。文章中提到,这种救济模式可能会对中产阶级产生一定的影响。在经济危机时期,中产阶级往往成为政策调整的代价承担者。他们可能会因为房产、汽车等资产的贬值而面临财务压力,甚至可能因为贷款问题而失去资产。文章还指出,当前的经济形势下,现金流的重要性愈发凸显,没有足够现金流的中产阶级在经济波动中更容易受到伤害。此外,文章还提到了权益类基金和大额存单类基金的销售情况,暗示了投资者对于市场前景的谨慎态度。在这种背景下,政策的出台和实施,无疑会对市场情绪和消费者行为产生影响。综上所述,上海嘉定区的新车补贴政策,虽然短期内可能刺激消费,但从长远来看,它可能只是更大经济策略的一部分,其影响和后果需要我们进一步观察和分析。
1566里有句话掠之于民,掠之于商,掠之于官。对于越南这样是不行的,要双亡的。社会分三类:上层,中产,下层无产。本次救济模式:通过大量基建对下层以工代赈。谁真吃不上饭就去工地打灰,保证下层稳定。对于尚有余钱的中产,通过房地产,汽车,电器消费券等让利的模式把钱从中产的手里掏出来。实际上就是尝试通过掏中产的钱来推动经济发展。至于上层,他们正在争放水发包权和主动权,没空搭理别人。
至于将来房产、汽车贬值?那是中产的事情,谁让他们贪便宜呢?经济危机的解除一定伴随代价。下层没什么可失去了,而且非常呵护,再是危机也有保底。上层成为代价?那不可能。别猜了,代价大概率就是正在看帖子的你我。国内外基本面都很差,并非一朝一夕可以解决,必须有人成为代价,难关才可度过,多赢很难。
房产减首付,免契税;买车减2万,电器8折。便是吸引中产的鱼饵。这一切看似便宜,都在消耗着中产的现金流。现在不是08年了,那是增量市场。现在是存量博弈,收入的天花板早已出现,将来大概率越来越低。在用尽力气也不能挽回颓势的时候,一切都会向下,包括核心地段的房产。
中产最大的雷就来源于房屋贷款,即使将来你能够按时还款那是远远不够的。因为随着评估价的暴跌,你必须追加担保物。比如300万的房产贷款200万,总价跌至200万,你必须要追加担保物了,因为总房值变了。这个时候也许多有30万现金流就可以补充担保物,没有只能违约。这个时候,上层才会出手,很便宜接走你的房产,比法派合适。你直接化身无产者。
最近权益类基金卖不出去,大额存单类基金总是提前募集百亿成功,收益仅有2个点。招行的2%,不买房,不买车,只买稳健收益类产品究竟为什么?他们不清楚买房便宜或者放开了吗?他们不买,鼓励中产买,非常玩味。
未来谁有现金流大概率不会被割,没有的很容易成为代价。08金融危机,美国买房人和贪利息的海外投资者成了代价。12年欧债危机,希腊等国国民成了代价。现在轮到越南了,狗与鸡先杀谁呢?
对追加担保物有疑问的可以看看。
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