电池鼓包后,其外壳或内部结构可能受损。若仅外壳鼓包,电池内部未受影响,可继续使用,但建议修复外壳。若电池本身鼓包,虽对电机无损害,但不建议继续使用,因存在自燃或爆炸风险。鼓包电池内阻增大,易发热,可能内部短路,增加安全事故几率。为安全起见,应避免使用鼓包电池。电池鼓包后,其外壳或内部结构可能受损。若仅外壳鼓包,电池内部未受影响,可继续使用,但建议修复外壳。若电池本身鼓包,虽对电机无损害,但不建议继续使用,因存在自燃或爆炸风险。鼓包电池内阻增大,易发热,可能内部短路,增加安全事故几率。为安全起见,应避免使用鼓包电池。
作为电池业务技术将近年的工作经验告诉你:首先检查一下电池鼓起来的情况是电池的外壳还是电池本身被冲撞变鼓包了,然后在对不同的情况做不同的处理。
1、只是电池外壳(保护壳)鼓包
检查之后,如果说只是电池外壳鼓包,里面的电池没有事,这个可以继续使用的,不过还是建议对电池外壳做矫正修复的。
2、电池鼓包了
检查之后,如果说是电池鼓包了,继续使用的话,对电动车的电机是没有损害的,不过不建议继续使用该电池了,因为鼓包的电池,继续使用的话会很容易引发自燃或爆炸的安全事故。
因为鼓包的电池因为受碰撞之后,导致电池变形,电池内部结构发生变化,这时候电池内阻会增大,使用的时候更容易发热发烫,甚至有可能存在内部短路(因为变形导致隔膜刺穿),再加上继续使用,那么就更容易发生自燃或爆炸的安全事故。
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