紧凑型SUV WEY坦克300以其4760毫米的车长、1930毫米的车宽和1927毫米的车高，以及2750毫米的轴距，提供了宽敞的五座空间。搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，输出227马力和387牛米最大扭矩，配合8AT变速箱，确保了换挡的平顺性和燃油经济性。前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的设计，提升了操控性和乘坐舒适性。特别值得一提的是，坦克300配备了分时四驱系统，增强了越野性能和脱困能力，使其在硬派越野车领域中占有一席之地。铸铁缸体的使用，进一步增强了发动机的耐用性。这款SUV的四驱系统提供了高速四驱、高速两驱和低速四驱三种模式，以适应不同的驾驶需求。WEY坦克300是一款紧凑型SUV，具备227马力的2.0升涡轮增压发动机和8AT变速箱，提供平顺换挡和良好燃油经济性。前后独立悬架设计，增强了操控和舒适性。分时四驱系统是其一大特色，提供三种模式以适应不同路况，展现出卓越的越野性能。
wey坦克300是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1927毫米，轴距为2750毫米。wey坦克300是一款五门五座suv车型。wey坦克300全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。
wey坦克300的2.0升涡轮增压发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
wey坦克300的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
wey坦克300搭载了分时四驱系统，分时四驱系统可以提高汽车的通过性。
wey坦克300是四轮驱动的，这款车搭载了分时四驱系统。很多硬派越野车都会使用分时四驱系统，搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，高速两驱模式，低速四驱模式。
分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
wey坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1903毫米，轴距为2750毫米。
wey坦克300使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
wey坦克300的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。
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