【百度58汽车沈阳优惠促销频道】编辑从沈阳多家本田经销商处了解到,目前本田UR-V暂无现金优惠,但点击报价表格中的“获取底价”有机会获得更多优惠。本田UR-V的前脸设计庄重,大尺寸格栅镀铬饰条增添稳重感。车身尺寸为4856/1942/1670mm,轴距2820mm,车侧大方,整体气场十足。内饰端庄耐看,搭载2.0TL4发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。市场口碑良好,用户反馈储物空间大,座椅舒适,悬架软硬适中,但后备箱空间一般,后排坐垫角度较平,腿部支撑不足。高速行驶时,CVT变速箱加速表现略显不足。本田UR-V以其庄重的前脸设计和大尺寸车身吸引消费者,内饰端庄且耐看,搭载的2.0TL4发动机提供了强劲动力和良好的油耗表现。市场反馈显示,车辆在储物空间和舒适性方面表现优秀,但后备箱空间和后排座椅设计有待改进。
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本田UR-V前脸显得十分庄重,大尺寸的大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰,稳重中透着大方。
该车车身尺寸4856/1942/1670mm,轴距2820mm,车侧看上去颇具大方的感觉,整体看起来气场十足。
本田UR-V内饰看起来十分端庄,显得端庄且耐看。
本田UR-V配备2.0TL4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。
本田UR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@weilewoche说道:“前排的储物空间很大,前排的储物空间也比较大,比较实用,除了扶手箱和前排的储物袋外,其他地方都没有。因为是溜背设计,所以后备箱的空间并不大,不过勉强够用,偶尔也会有一些露营的装备。后排坐垫的角度有点平,腿部的支撑也不好。”
网友@sdzxf说道:“噪音小,座椅舒适,悬架软硬适中,还有空调分区,不错”
网友@daiwei2009说道:“之前开的是老哥的十代雅阁。AT变速箱和CVT变速箱比起来,确实有点吃力。但是CVT在高速上140的时候加速确实有点慢,开urv高速最快上200,还能上,但不敢给油了,”
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