奥迪Q7有五座版吗？奥迪Q7有托森差速器吗？

新款奥迪Q7全系均为七座版，定位于中大型豪华SUV。车身尺寸为5067mm×1970mm×1731mm，轴距2996mm。动力系统包括2.0升和3.0升涡轮增压发动机，分别提供245马力/370牛米和340马力/500牛米的输出。两款发动机均配备8AT变速箱，后者还搭载48V轻混动系统。Q7采用多连杆独立悬挂，配备全时四驱系统，特色为机械扭矩限滑差速器，即托森差速器。四驱系统为quattro，经过七代升级，第六代系统中央差速器升级至C型，动力分配由中央差速器控制。在不同路况下，前后桥动力分配可灵活调整，以优化驾驶性能和安全性。奥迪Q7的四驱系统设计紧凑，自锁式中央差速器位于变速箱内，前后桥采用开放式差速器。在正常驾驶中，动力分配为40:60，而在复杂路况下，前桥可分配至70%，后桥至85%。ABS系统辅助防止车轮打滑，确保动力有效传递。

新款q7全系都是七座版车型。q7是奥迪旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5067毫米，1970毫米，1731毫米，轴距为2996毫米。奥迪q7一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

q7的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

奥迪q7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

q7搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

奥迪Q7有托森差速器。

奥迪Q7与Q5采用相同的四驱结构，都是采用了以托森中央差速器结构为主的全时四驱系统。

奥迪Q7采用的是奥迪汽车旗下特有的quattro四驱系统，这个四驱系统已经成为了奥迪特有的标志，奥迪汽车使用的四驱系统已经经历了七代升级和进化。

值得一提的是，奥迪Q7使用的自锁式中央差速器被安置在变速箱壳体之中，这种设计使得四驱系统的机构更加紧凑，汽车的前后桥均采用的是开放式差速器。

在日常驾驶汽车的过程中，汽车的前后桥动力分配比为40:60，在路况较差的路段，汽车的前桥可以分配到70%的动力，汽车的后桥最多可以分配到85%的动力。

Q7采用的是第六代quattro全时四驱系统，这个四驱系统将中央差速器由B型升级到了C型，前后桥的动力分配全部都是由中央差速器来控制。

为了避免汽车在行驶的过程中，车轮出现打滑的现象，ABS系统会给打滑车轮施加制动力，避免损耗掉太多的动力。

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