雷克萨斯RX导购中大型suv中的”三好学生”

雷克萨斯RX导购中大型suv中的

雷克萨斯RX,这款中大型SUV在外观、内饰和驾驶性能等方面都有着出色的表现。首先,在外观设计上,新款RXL采用了最新的家族式设计,前脸变化较大,视觉上非常大气。车灯组造型更为修长,下方的通风口采用了熏黑的设计,使车头看起来更具冲击力。内饰方面,车厢内的布局和现款车型保持一致,但在细节处做了优化和调整,让车厢内更显豪华精致。中控台上采用软性搪塑材质,手感不错。车内的液晶仪表盘显示内容丰富,包括胎压、油耗、时速、续航里程等,可以显示车辆状态。车身尺寸方面,雷克萨斯RX的车长5000mm,车身宽度达到了1895mm,轴距2790mm。在同级别的车型中,它的轴距排在18位,宽度达到了1895mm,反应到车内就是横向空间还不错。后备箱容积排在17位,储物空间基本够用。行李厢内部空间规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性。动力方面,雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机,最大输出功率193kW,最大扭矩335Nm。零百加速成绩为8S,表现出色。安全配置方面,雷克萨斯RX的主/被动安全配置齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。用户口碑方面,雷克萨斯RX得到了用户的广泛好评。例如,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。综上所述,雷克萨斯RX是一款值得考虑的中大型SUV,无论是从外观设计、内饰舒适度、驾驶性能还是安全配置等方面来看,都表现出了很高的水准。

在外观方面,rxl与老款rx车型相比,前脸变化较大,采用了最新的家族式设计,纺锤形格栅内部由黑色的中网组成,保险杠两侧加入了l型日间行车灯,视觉上非常的大气,而大灯组造型更为修长,整体造型相比现款车型要更加精致,而大灯下方的通风口采用了熏黑的设计,使车头看起来更具冲击力。

内饰:车厢内的布局和现款车型保持一致,但在细节处做了优化和调整,让车厢内更显豪华精致。中控台上采用软性搪塑材质的材质,下面则是仿皮缝线,手感不错。车内的液晶仪表盘显示的内容也很丰富,包括有胎压、油耗、时速、续航里程等等,可以显示车辆状态。

雷克萨斯RX的车长5000mm,车身宽度达到了1895mm,轴距2790mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1895mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX450hL豪华版6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机,最大输出功率193kW,最大扭矩335Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8S,在40-80万SUV车型中排在19位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯RX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯RX的口碑词云,具体情况如下:

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