捷豹路虎为何被误认为印度车 沃尔沃却非中国车

捷豹路虎虽为印度塔塔子公司，但诞生、研发均在英国，故被视为英国车。沃尔沃虽被中国吉利收购，但其品牌根基在瑞典，研发总部亦在瑞典，故保持瑞典车身份。品牌国籍受诞生地、研发中心、制造中心及资本国籍影响，重要性依次递减。

与其说看不起JLR不如直接说看不起印度，印度目前是整体实力不如咱们，但是也没必要看扁他们。在我这样一个单纯的车迷眼里，品牌有四种国籍理解。

1:品牌的诞生地

2:研发中心位置

3:制造中心的位置

4:资本的国籍

四个条件在对一台车一个品牌定性国别的时候，重要性依次减弱。一方水土养一方人，一方水土定义一个品牌，所以品牌的魅力不能脱离它诞生的土壤，而本土的研发则是品牌不脱离初心的一个保证……

RR是德国宝马的子公司，但RR诞生于英国，研发也主要是英国，制造也是英国，所以Dawn耀影是英国车

jaguarLandRover捷豹路虎汽车公司是印度塔塔的子公司，但是JLR诞生在英国，JLR研发在英国，制造在英国印度中国，所以XE进口是英国车，奇瑞捷豹路虎常熟产的XEL也是英国车，印度产Freelander也是英国车。

Volvo乘用车是中国吉利的子公司，但是Volvo诞生在瑞典，研发总部永远在瑞典，制造在美国中国瑞典，所以S90S60XC90XC60XC40不管哪里产的都是瑞典车

吉利是彻底的中国车，领克则很模糊，品牌诞生于中国，研发总部之前在瑞典现在有杭州湾趋势，所以领克在我眼里他是中国车，但绝不纯正。而WEY则显然是中国车，哈弗也是中国车，哪怕是俄罗斯图拉工厂产的F7H9，它们也是彻底的中国车。

MG是英国品牌，但是研发在英国早已中断，现在MG研发总部是上海嘉定上汽，生产地也是中国，所以MG是英国车，但是纯度不够，不够英国味儿，更多像中国车，比较难以界定。

Lexus是日本品牌，诞生于北美，研发在日本，制造在北美，日本，印度，但是它还是日本车，部分车型有北美血统。

Ford是美国品牌，但是全球有两大研究中心，底特律自不必说，而德国科隆的福特也是有着悠久历史，以至于慢慢与北美的福特区分开来，所以科隆Ford很多车接近德国车欧洲车的定义，比如福克斯嘉年华等等，而F150探险者则又是纯粹的美国车，虽然它们都可以由长安福特在中国生产，但是想要分福特某款车是哪国车，我觉得还是要具体分析。当然也可以当一个简单的车迷，福特车统统美国车。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。