昂科拉购车指南 会买吗

昂科拉设计精致且运动，内饰年轻，配置丰富，包括动力充沛的1.3T发动机和丰富的安全配置。其外观时尚，内饰材质提升档次，空间表现中规中矩，适合日常使用。用户对其涡轮增压发动机和CVT变速箱评价高，是一款性价比较高的SUV车型。

昂科拉线条设计精致，但不失运动感。总体而言，新一代昂科拉的家族式前脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为漂亮，头灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了整车侧面车身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常减低风阻。在车身尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型也具有一定的高级感。

来到内饰，昂科拉的内饰风格给人感觉就是年轻。三幅平底方向盘运动感充盈。悬浮式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。昂科拉配备织物的座椅。

昂科拉的车长4295mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

昂科拉332TCVT豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在昂科拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9S，在12-18万SUV车型中排在14位。

昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉，那么我们根据历史上购买过昂科拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉最满意的是它的涡轮增压发动机，另外cvt、外观时尚也都是大家喜欢它的点。

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