发动机加速无力、怠速抖动故障维修怎么办？

有些车主可能认为在市区低速行驶有助于延长汽车寿命，但这种观点并不完全正确。长期低速低负荷行驶会导致发动机气缸积碳，积碳脱落后可能引起气门和气门座磨损，进而导致发动机密封不严，表现为气缸压缩压力不足和发动机振动。行驶4万公里后，车辆可能出现加速无力和怠速抖动现象，即使经过油路和电路检修，清洗喷油器和怠速阀，问题仍可能存在。这通常是由于气门积碳严重和个别气缸密封不严所致，燃油质量或不良驾驶习惯也可能是原因。解决这类问题，需要清除气缸内的积碳。

有些车主住在市区，上班不远，所以车在市区总是低速行驶。有些新手甚至还没跑过高速。他们认为这有利于延长汽车的使用寿命。

事实上，长期在城市中低速低负荷行驶的汽车，发动机气缸容易积碳。如果积碳从气门背面脱落，可能会落在气门和气门座之间，而气门一直在关闭和开启，这样容易产生磨损，导致发动机密封不严，表现为气缸压缩压力不足，发动机振动严重。

部分车行驶4万km时，出现加速无力、怠速抖动的现象。经过多次油路和电路的检修，反复清洗车库的喷油器和怠速阀，均无效。电控系统无故障码，数据流正常。行驶4万km后，出现不同程度的利率抖动。主要原因是气门积碳严重，个别气缸密封不严，导致发动机加速无力，利率抖动。可能有燃油质量问题，但不良驾驶习惯也是一个重要原因(尤其是长时间高档低速驾驶)。

对于这种车，要想办法清除气缸里的积碳。

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