特步騛速3.0跑鞋以其全能性受到跑步爱好者的青睐，无论是日常出街还是10km慢跑训练都能轻松应对。这款跑鞋不仅外观时尚，配色百搭，而且具备专业跑鞋的性能，如动力巢X中底科技，提供良好的回弹缓震效果。实测中底硬度适中，长距离跑步后依然保持舒适。稳定性能同样出色，后跟港宝和抗扭性设计保护脚踝，减少受伤风险。耐磨性和重量也达到了均衡，适合长时间穿着。透气性测试显示，特步騛速3.0在夏季穿着也能保持清爽。此外，鞋款对宽脚掌跑者友好，前掌宽度宽敞，不会挤脚。特步騛速3.0以其广泛的适用性和舒适性，有望成为国民跑鞋的新选择。
本篇是跑鞋实验室专栏第42篇跑鞋测评文章，今天要测评的这双特步騛速3.0跑鞋不管是平时出街还是日常10km左右的慢跑训练都可以轻松驾驭，也就是大家常称的万金油跑鞋，完美驾驭各种使用场景。
万金油跑鞋之所以受广大跑步爱好者欢迎，是因为它满足了很多跑步爱好者一双跑鞋打天下的需求。高颜值加上比较百搭的配色，使得平时出街穿可以随意搭配衣服(有很多跑鞋的造型和配色只适合跑步训练穿)。而万金油跑鞋的专业跑鞋性能设计，也可以轻松驾驭平时的慢跑训练。
因此对于很多跑步爱好者来说，如果只买一双跑鞋同时又想兼顾平时穿的话，万金油跑鞋则成了首选。
而本次要测评的特步騛速3.0，之前已经测评过它家的动力巢X，特步260等。在跑步领域，特步真是每一个跑步爱好者都耳熟能详的品牌，特步的专业跑鞋160X国人竞速系列，更是受到广大马拉松爱好者的喜爱。在2021年的厦门马拉松,精英跑者中51%的跑者穿的都是特步的160X系列，已经远远超过了国际大牌的比例。而且160X系列还多次获得跑步顶级杂志《跑者世界》的编辑之选大奖，国产品牌正在崛起，不仅仅是影响力的提升，在广大跑友中更是受到广泛的认可。
今天要测评的特步騛速3.0跑鞋，中底用的就是特步专业跑鞋产品线的中底材料：动力巢X。这双定位为万金油跑鞋的騛速3.0，也是要正面硬刚国际大牌。
本篇测评文章也将一改主流的主观感受测评风格，创新性的将跑鞋的客观参数和路跑主观感受结合在一起，让跑友们更直观的感受到跑鞋的性能。为便于浏览，本篇测评从以下四个维度对这双跑鞋展开测评：
回弹缓震性能是一双跑鞋最重要的性能，也是各跑鞋厂家全力争夺的地方，騛速3.0跑鞋用的是特步专业跑步线的特步动力巢X的中底科技，在第一代的ETPU发泡的基础上做了升级，本次所用的第二代动力巢X所用的ETPSIU材料是用的超临界发泡工艺，这种工艺的特点是回弹性能比较好，也是现在几乎所用顶级跑鞋所用的发泡工艺。
实测中底硬度在42C，而40-45C之间是自己比较喜欢的硬度范围，太软的中底非常容易卸力，太硬的话脚感穿起来不舒服。
拿到鞋后立马跑了一个19km的长距离，完全不需要适应的时间，升级后的动力巢X中底果然很舒服，缓震足够，回弹也很明显，10km以后也几乎没有感觉到卸力。而且这种脚感因为动力巢X中底硬度在40-45C范围内，属于既不是踩屎感也不是硬弹的类型，慢跑真的很舒服，周末穿着陪老婆逛街，走路一天也不会累脚。
动力巢X的中底回弹和缓震真的很舒服:
对于一双慢跑鞋来说，稳定支撑性能几乎和缓震回弹性能达一样的重要，它起着保护跑者落地稳定，稳定脚踝的作用，让初跑者不会因为脚踝力量不足而增加崴脚风险。
衡量一双跑鞋稳定支撑性能的两个重要性能是：后跟港宝的刚度以及鞋子整体的抗扭性。
本次通过测力计测试了港宝的弯曲力和鞋子大底的弯曲力。
实际测试鞋子后跟港宝的弯曲力数值约为64N(一般跑鞋后跟港宝弯曲力数值在50N左右)，这是一个很优秀的数值，后跟港宝可以牢牢的固定脚踝防止内外翻。
后跟港宝弯曲力:
特步騛速3.0实测跑鞋弯曲部位大概在前掌的1/3处，弯曲力数值42N左右:
在这里要强调一下：
跑鞋中底做弯曲时一般弯曲位置在1/3处是最佳位置，这个位置既保证了整个中后掌的稳定(中后掌需要抗扭比较好，刚度比较高，转弯及路不平时稳定双脚)，又让前掌的跖趾关节可以正常弯曲(正常弯曲有利于关节肌肉的加强，也可以一定程度上预防足底筋膜炎等)。
同时这双鞋还有一个设计亮点是：
后跟中底实际厚度约23mm；而后跟外漏的中底材料实测高度约44mm
这种外部高度远远高于内部高度的高侧墙设计有点想一个嵌入式的鞋床把脚牢牢的包裹在里面，非常舒服。
实际路跑过程中也是非常稳，这种超舒适的包裹性不仅仅体现在跑步中的稳定，而且走路时也真的很舒服。
对于一双慢跑鞋来说，耐磨和重量不像前2个那么重要，特别是蜈蚣精更不会在意耐磨了。
騛速3.0中底耐磨橡胶的厚度在3mm左右，大底橡胶硬度约62A，在跑了50km左右也几乎没有磨损，不用担心耐磨性问题。
我是44码的脚，一般运动鞋给出的重量都是41码的重量，44码重量约为326g，换算成41码的话大约在300g左右。这个重量在兼顾缓震和轻量化方面是一个相对均衡的重量。
在这里要再次强调一遍：
对于宣传超轻以及极致轻的跑鞋，要特别小心是不是牺牲了缓震的基础上通过缩减材料来达到的超轻，如果是的话要慎买，特别是体重稍大一些的跑者超轻的跑鞋缓震是远远不够的
对于夏季来说，一双焖脚的鞋穿上就是灾难，不仅不想穿上跑步，走路也是万分难受，外面没雨，里面都要下雨了。
下面采用的是喷雾测试法，测试鞋子的透气性，根据出雾量的大小来测试鞋子的透气程度，可以看出这双特步騛速3.0的透气性非常之好，夏天穿着一点也不会焖脚，非常清凉透气。
在舒适性方面：
鞋子后跟脚踝处的内置海绵鼓包式设计，包裹的很舒服；
鞋舌中间的穿绳式设计在走路以及跑步的过程中都不会歪；
鞋带最后方的两个用于锁定脚踝的系法，因为鞋带的摩擦力本身就比较大，所以即使不用最后一个孔也能较好的固定双脚，鞋带不会发生滑动；
对于宽脚掌跑者来说，买鞋的时候要特别注意，有很多时候长度是合适的，但是宽度上会挤脚，特别是如果是按照欧美人的瘦窄脚做的鞋楦的话会更挤脚，相信很多人深有体会。
亚洲人一般是宽胖脚，这款特步騛速3.0前掌宽度44码实测在104mm左右，这在我所穿过的跑鞋里是非常宽敞的，宽胖脚的人群也不用担心挤脚的问题。
这双鞋是一双宽脚友好型的跑鞋，一般的宽胖脚穿都没问题。
特步騛速3.0跑鞋能轻松的驾驭日常出街和10km左右的慢跑鞋训练，是一双难得的万金油跑鞋。
特步在暨160X国人竞速系列马拉松跑鞋之后，这双騛速3.0会不会成为下一双国民跑鞋？而且这双騛速3.0拥有最广泛的适用人群，不管是不跑步纯粹追求脚感舒适的童鞋，还是有跑步习惯的跑步爱好者，它都能满足需求。
让我们拭目以待吧！
跑鞋实验室专栏的跑鞋测评会一直做下去，有感兴趣的跑鞋，也欢迎@我，帮大家发现好跑鞋，避免踩坑。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7207428/
