一文看懂——宝马3系大空间自带大床吗？

新一代宝马3系在外观设计上更加运动，前脸线条肌肉感十足，大灯炯炯有神。侧面曲线激进，尾部造型立体，尾灯设计新颖。内饰简洁，三幅式方向盘运动感十足，中控台材质提升档次，10.25英寸大屏功能齐全。车内空间宽敞，座椅包围性出色，天窗设计增加空间感。后备箱容积规整，装载能力强。搭载2.0发动机，动力表现中规中矩，零百加速成绩6.3秒。安全配置齐全，包括疲劳提醒、车道保持、自动驻车等，确保驾驶安全。宝马3系以其运动化的外观、宽敞的内部空间和丰富的安全配置，成为同级别车型中的佼佼者。其动力系统虽然表现平平，但足以满足日常驾驶需求。整体而言，宝马3系是一款兼具运动风格与实用性的中型车。

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款宝马3系的外观外观设计。总体而言，新一代宝马3系的整车的前脸变得更加运动风格，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧有神的开眼角大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面曲线来看，新车依旧是激进的尾部溜背，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径铝合金车轮，有助于突出宝马3系的造型。小尾巴通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾灯造型更加好看太多。

就内饰整体而言，宝马3系更简洁。三幅式方向盘运动感充盈，同时带有换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对非常出色，能够把家人牢牢抓住。

宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在25-40万中型车车型中排在23位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系的情况，如下图：

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