新车采用全新车身设计,空间宽敞,后备箱储物容积满足日常使用要求。搭载2.0发动机,操控魅力出众。安全配置齐全,包括牵引力控制、制动辅助、防抱死制动、车道保持等功能。用户口碑普遍认为奥德赛实用性强,性能稳定可靠,是城市中产家庭的理想选择。整体造型动感大气,内饰简洁时尚,符合人体工程学设计的座椅提供舒适乘坐体验。整体表现出色,是一款具备全方位优势的MPV车型。
新车最直观的变化就是采用了全新的车身的线条语言。新车车头配备前中网视觉冲击力,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,卤素的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了整个车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较规整大气的,新车的尾灯更加耐看。
车内的方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的干净。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感还不错,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感非常清晰,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚感的符合人体工程学的车内座椅。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥德赛2.0L锐·耀享福祉版7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥德赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解奥德赛,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥德赛的口碑词云,具体情况如下:
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