长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机经历了长达6年的研发过程,打破了外企的技术垄断,填补了国内市场的空白。这款代号D20TGDI的发动机经历了严苛的试验验证,展现出强大的性能和稳定性。在2017年更是入选中国十佳发动机,为国产自主发动机的发展起到了积极的推动作用。该发动机的问世标志着中国汽车行业在自主研发领域再次取得重要突破,为中国汽车工业的发展注入了新的活力。
长安2.0t蓝鲸发动机最早源于国家863计划,863计划是针对国家高技术研发发展的计划,而关于2.0T发动机的研发重任就交给了长安。
长安在接到任务后便投入到研发当中。在此过程中长安摆脱了传统的逆向研发的道路,坚持自主研发,历时6年完成了蓝鲸2.0TGDI发动机的研发,打破了外企的技术垄断,弥补了国内2.0L及以上增压直喷发动机开发能力的空白。在研发过程中,长安申请专利74项,发明专利24项成果。
这款代号D20TGDI的发动机经历了长安符合国际标准的品质试验验证体系CA-TVS的重重考验,累计完成7930小时的台架可靠性测试(汽车出厂前的测试),4轮道路可靠性试验总里程达150万km以上,确保能够应付各种常用和极限工况。在这些极限的测试下,这款发动机依旧完美完成了任务,体现了这款发动机的强大。
长安蓝鲸2.0T发动机的研发成功,标志着国产自主发动机又向前迈出一步。在2017年,长安蓝鲸2.0T发动机入选中国十佳发动机,这是对长安蓝鲸2.0t发动机的肯定,同时也是的破国外技术垄断的有力证明。相信这款发动机在全球的排名不会太低。
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