2021年8月，新能源汽车市场人气继续攀升，意向环比增长21.7%，环比7月增长13.5%。我们来看看8月份汽车市场的解读。整体趋势:新能源汽车用户越来越热，纯电动汽车越来越热。分车型级别趋势:汽车用户占比持续下降，SUV意向占比持续上升。分区域趋势:非限购城市主导市场，东部和南部发达地区用户更加活跃。均价区走势:低价区购车升温，中高价区购车降温。子厂商趋势:头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导地位。用户意向偏好:女神更爱车，男神更爱大车。8月，新能源汽车用户购车人气持续攀升，增速持续扩大。总体来看，8月延续了上个月的市场热度，用户购车人气攀升。
2021年8月，新能源汽车市场人气继续攀升，意向环比增长21.7%，环比7月增长13.5%。我们来看看8月份汽车市场的解读。
1.整体趋势:新能源汽车用户越来越热，纯电动汽车越来越热。
首先，我们来看看新能源汽车的整体趋势。2021年8月，新能源汽车用户购车意向数量环比增长21.7%，较上月环比增速提升13.5%。市场热度持续攀升，增速持续扩大。
今年8月，纯电动汽车用户在新能源汽车中的购买意愿占比71.5%，与上月持平。插电式混合动力汽车购买意愿占比26.0%，较上月微增0.1%；用户对扩展模型的意向仅占2.5%。总的来说，用户对插电式混合动力汽车的意向比例迎来了持续扩张。
2.分车型级别趋势:汽车用户占比持续下降，SUV意向占比持续上升。
8月份，新能源汽车中轿车、SUV和MPV用户占比分别为60.6%、38.6%和0.8%。汽车用户意向比例较上月下降1.6%。SUV用户意向比例较上月增长1.6%。MPV用户意向占比0.8%，与上月相比保持稳定，意向占比仍较低。
3.分区域趋势:非限购城市主导市场，东部和南部发达地区用户更加活跃。
今年8月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、浙江、北京、江苏、河南，其中广东以14.8%的意向率先实现独居，大大打开了其他省份。TOP10省份用户购车意向意向占比已达70.0%，较上月下降0.2%，市场区域集中度有所下降。在所有省份中，用户意向比例上升的省份有11个，用户意向比例下降的省份有11个。其中，北京、四川、山西用户意向比例较上月分别增长1.7%、0.5%、0.2%，是意向比例增长最高的三个省份。广东、江苏、浙江用户意向比例分别下降0.7%、0.6%、0.4%，是下降幅度最大的三个省份。
了解了用户购车意向省份分布，我们再来看看城市格局。今年8月，非限购城市用户意向占比66.8%，仍占据市场主导地位。用户购车意向占比最高的五个城市分别是北京、上海、深圳、广州和成都，其中北京以8.5%的意向高居榜首。
TOP10城市用户意向占比42.6%，较上月增长0.1%，市场城市集中度进一步提升。在所有城市中，25个城市的用户意向比例上升，28个城市的用户意向比例下降。其中，北京、成都和绵阳的用户意向比例较上月分别增长1.7%、0.3%和0.1%，是用户意向比例增幅最高的三个城市。深圳、上海和杭州分别下降0.7%、0.3%和0.3%，是降幅最大的三个城市。
4.均价区走势:低价区购车升温，中高价区购车降温。
价格是用户买车时要考虑的最重要因素之一，下面我们就来了解一下用户对于不同价位车型的意向。今年8月，12万以下价格区用户购车意向比例为41.2%，较上月增长0.2%。12-20万价格区间用户购车意向占比24.2%，较上月下降2.4%；20-30万价格区间用户意向占比17.3%，较上月上升0.5%；30-50万用户意向占比8.0%，较上月下降0.2%；50万元以上价格区用户意向比例为9.3%，较上月增长1.9%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现，2021年9月至今年8月，12万以下价格区用户意向占比提升9.1%，低价市场人气提升。12-20万价格区间用户意向占比下降3.6%，市场人气下降。20万以上价格区用户意向比例下降5.5%。其中20-30万价格区间市场热度明显下降，近12个月线索占比下降9%。
5.子厂商趋势:头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导地位。
在日益激烈的市场竞争中，各车企之间对于用户的竞争也在加剧。看8月市场，TOP10厂商用户购车意向占比67.3%，较上月下降0.8%，市场集中度下降。十大厂商中，五大厂商用户意向占比有所提升，份额提升最大的厂商为一汽红旗，以1.5%的增幅领跑前十厂商。跌幅最大的厂商是长城汽车，跌幅为1.9%。排名前十的中国品牌厂商包括比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、一汽红旗、Xpeng汽车等。比亚迪和上汽通用五菱仍是用户最青睐的两家厂商，用户意向占比分别为23.1%和8.7%，市场地位稳定。
6.用户意向偏好:女神更爱车，男神更爱大车。
不同特征的用户在汽车消费偏好上有一定的差异，那么性别差异会给用户的意向带来哪些变化，让大数据来揭示呢！通过分析用户意向数据可以看出，女性用户对汽车的偏好比男性用户更强烈。8月份，女性用户购车意向数据占比65.8%，比男性高3.8%。相反，男性用户更喜欢空大而韧的车型，男性SUV购车意向比女性高3.7%。
与上月相比，来自女性用户的SUV购车意向比例有所下降，而轿车和MPV购车意向比例有所上升。男性用户购买轿车和MPV的意向比例下降，而SUV的意向份额上升。
对于新能源汽车，谁爱花大钱？今年8月，40.9%的男性购车意向在12万元以下价格区，48.7%的女性购车意向，7.8%的男性低价区份额低于女性。在12-20万的价格区间，女性购车意向比例比男性低4.5%。在20万元以上的价格区间，女性购车意向比例比男性低3.3%，但与上月相比，女性购车意向比例有所上升。在20万元、30万元和50万元以上的价格区间，女性分别比男性低2.5%、0.4%和0.4%，说明男性对高价区有明显的偏好。
7.摘要
8月，新能源汽车用户购车人气持续攀升，增速持续扩大。从汽车层面看，汽车用户占比持续下降，SUV用户占比持续上升；从厂商类型来看，中国品牌份额有所增加，而合资品牌有所下降。从价格区趋势来看，低价区市场升温，中高价区市场降温。总体来看，8月延续了上个月的市场热度，用户购车人气攀升。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7207937/
