Jeep下“血本”了！被埋没的“进口车” 被消费者青睐？

Jeep牧马人整体设计硬汉风格，外观大气无失内涵。驾驶感受丰富，2.0发动机动力强劲，操控魅力卓越。主/被动安全配置齐全，具有发动机启停、陡坡缓降、防抱死制动等功能。用户口碑普遍认可其宽敞内部和大气外观设计。车型车长4882mm，车宽1894mm，轴距3008mm，空间表现平均。无疑，Jeep牧马人在40-80万SUV车型中具备一定竞争力，吸引了消费者的目光。

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款牧马人的车身造型。总体而言，新一代牧马人的前脸变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，圆形的大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是经典的车身造型，宽C柱的传统得以延续，前端采用17直径后轮轮，有助于突出牧马人的造型。尾部设计就比较简单大气了，宽厚看着也很扎实，LED灯源同样质感十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

牧马人的内部设计颇为硬朗，视觉效果挺给力又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还带有加热功能。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.4英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1894mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在2位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的车内宽敞，另外外观漂亮、外观设计蛮大气也都是大家喜欢它的点。

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