新款H9出来这么久了为什么没有专业的0-100测试？

标题：为什么新款H9没有专业的0-100测试？油耗有稍许改进，但动力提升了吗？文章内容：新款H9已经上市一段时间了，但是为什么没有专业的0-100测试呢？这是因为这个测试需要极高的设备和技术支持，而一般汽车媒体并没有这样的条件。不过，我们可以通过一些非正式的方式来测试它的加速性能。从油耗方面来看，新款H9的改进还是比较明显的。市区比较堵的情况下，百公里油耗在14-15升左右；高速情况下，百公里油耗在11-12升左右；90-100公里每小时时，百公里油耗在10升左右。总体来说，油耗和动力水平都属于主流水平，不算费油，而且开起来也不太肉了。虽然油耗有所改善，但是动力方面是否也有提升呢？根据我的实际体验来看，汽油版百公里加速成绩并不差。但是在市区开车时，油门反应还是有些肉，可能是涡轮延迟的问题。不过在高速上提速非常给力，80公里/小时到120公里/小时之间，发动机都没有怎么吼起来，轻轻松松就上去了。总的来说，H9的产品力还算不错。当然，如果要说它的短板的话，那就是哈弗品牌要支撑这个价格区间确实有点吃力。毕竟在这个价位上，消费者对于车辆的性能、配置等方面都有很高的要求。所以，H9要想在这个市场上获得更好的口碑和销量，还需要不断努力提升自己的实力。

油耗有稍许改进（市区比较堵14-15个油，高速110公里/小时，11-12个油，90-100公里每小时，10个油左右），17款主要还是发动机动力提升了，变速箱改成8AT了，所以现在油耗和动力算是主流水平，同级别算不上费油，开起来也不肉了。我自己的汽油版百公里加速成绩并不差（感受后段加速就知道，底气还是很足的），但是你市区开起来还是会觉得油门反应肉不是太灵敏（和以前2.0自吸轿车比），应该是涡轮延迟吧，高速提速反而很给力，80加速到120发动机都没怎么吼起来轻轻松松就上去了，发动机巡航转速不高。目前看H9产品力并没有什么明显的短板，如果硬要说短板的话，哈弗品牌要支撑这个价格区间确实有点吃力。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。