厦门空港航星奔驰奔驰E级新能源最新报价诚邀莅临体验

厦门空港航星奔驰奔驰E级新能源最新报价诚邀莅临体验_58汽车

厦门空港航星奔驰E级新能源最新报价,值得一试吗?

近日,据厦门空港航星奔驰透露,目前奔驰E级新能源暂无优惠。不过,如果您对这款车感兴趣,不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

奔驰E级新能源外观精致,配合多幅式中网,整体看上去非常清爽。车身尺寸为5078/1860/1480mm,轴距3079mm,线条流畅,拉伸了侧面视觉长度。

内饰高贵典雅,辅以银色饰条,高级感十足。搭载插电式混合动力系统,配备2.0TL4发动机与后置电动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,电动机总功率122马力,电动机总扭矩440牛·米。

在市场上也获得了不错的口碑。网友纷纷表示:这辆车很稳,高速上开的时候一点都不吃力;方向盘不是虚的,比5系还要好用;后备箱有点浅,但有专门的卡槽很实用。

如果您家里有充电桩的话,这款车的油耗非常低。两个月的电费只需160元,比市区里开空调八个多油要省得多。

【百度58汽车厦门优惠促销频道】近日,编辑从厦门空港航星奔驰了解到,奔驰E级新能源(询底价查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

奔驰E级新能源前脸看起来十分精细,配合多幅式中网,整体看上去非常清爽。

这款车尺寸5078/1860/1480mm,轴距3079mm,车侧采用纤长的线条,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

奔驰E级新能源内饰显得颇具高贵的感觉,并辅以银色饰条,高级感非常明显,符合其自身的定位。

奔驰E级新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0TL4发动机与后置电动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,电动机总功率122马力,电动机总扭矩440牛·米。

奔驰E级新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@fei_dian1982说道:“这辆车很稳,在高速上开的时候一点都不吃力,毕竟是2.2t的车。方向盘不是虚的,开过5系的短轴,在这一点上,还不如5系。”

网友@pegbbert说道:“后备箱有点浅,C级车有专门的卡槽,我觉得很方便实用。除此之外,没有任何问题。”

网友@xuxian0409说道:“家里有充电桩真是太好了,两个月的电费160块钱,用油的话,市区里开空调八个多油,不用油就够用了,生怕过期了还会加新的。”

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