尽职尽责试驾2014款东风风行景逸X3怎么样？

想要一辆既经济又实用的SUV吗？2014款东风风行景逸X3可能是你的不二之选。这款车以其6.99万元至7.79万元的亲民价格，提供了宽敞的空间和稳定的驾驶体验。外观上，景逸X3与高端的景逸X5相似，线条硬朗而简洁，内饰则以深色为主，材质实用。座椅采用打孔皮革，提供了良好的支撑和舒适度。配置方面，包括铝合金轮圈、多功能方向盘、倒车雷达等，顶配车型还增加了电动天窗和真皮座椅。搭载的1.5L自然吸气发动机，虽然动力不算强劲，但足以满足日常需求。底盘采用扭力梁结构，虽然在颠簸路面上略显硬朗，但在崎岖路面上表现稳定。总的来说，景逸X3以其尽职尽责的表现，满足了预算有限的年轻消费者对第一辆车的期待。

人都想在生活中找到激情，就像微博上说的，一段难忘的爱情，一次你说要离开的旅行，等等。也许一辆充满个性的SUV能满足你对生活态度的追求，但现实中，你不能总是看起来放纵，尤其是在资金有限的情况下，脚踏实地地过好未来的生活才是最重要的。这个时候，你需要一辆便宜、实用、可靠的多功能车，这款景逸X3（查成交价参配优惠政策）就是一个不错的选择。

目前东风丰星拥有景逸（查成交价参配优惠政策）X3和景逸X5（查成交价参配优惠政策）两款SUV车型，形成了高低不同的产品布局。景逸X3是三款配置的入门级车型，指导价在6.99万元（查成交价参配优惠政策）到7.79万元之间。今天，我们试驾1.5L手动专属车型，搭载全系统顶配。

从外观上看，景逸X3与更高端的景逸X5非常相似。这款车的前脸采用了全新的风格，线条硬朗，造型简洁流畅，同时饱满，没有过分追求标新立异和夸张的风格，更加沉稳。此外，前包围设计中加入了一些运动和越野元素，为整车增添了活力。

除了前脸，车内其他部位的造型依然没有脱离老款景逸的轮廓，让人觉得有些失望。好在整体风格相当和谐，不会给人前后脱节的感觉。

景逸X3的长宽高分别为4382毫米、1835毫米和1705毫米，轴距为2685毫米，在这个价位被认为是比较突出的水平，保证了车内足够的空间空。

内饰方面，景逸X3没有什么新变化，与普通版的景逸基本一致，难免会产生一些审美疲劳。车内以深色为主，依旧以硬塑料为主，并没有带来惊喜，从价格上也是有所期待的。

令人满意的是座椅采用打孔皮革包裹，质地柔软，支撑性好，适合长途骑行，但包裹性有待进一步提升。

骑空是这辆车的优点。我们给乘客看1.7米的高度，可以看到头和腿之间的余量空。即使是身高1.85米的人，骑行也没有压力。而且这款车的后地板只有一个小突起，基本是平的，使得后排乘客脚的空空间宽敞。

在配置方面，景逸X3的表现还是比较令人满意的。三款车型的两款高配车型均配备了铝合金轮圈、多功能方向盘、后三探头倒车雷达和后雨刮器。在此基础上，我们测试的顶配车型增加了电动天窗、真皮座椅和后视镜加热功能，基本满足了日常需求。

景逸X3搭载了三菱技术的1.5L自然吸气发动机。厂家给出的最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，匹配5速手动变速箱。发动机采用全铝材料和MIVEC可变气门正时技术，从今天的角度来看并不是特别先进，主要追求的是成本和可靠性。

在日常驾驶中，发动机和变速箱的性能没有任何问题。离合器接合清晰，油门响应及时，挡位行程适中。总之，所有操作都掌握得很好，整体搭配默契。毕竟这是一个非常成熟的组合。即使你是这辆车的新手，你也会觉得很舒服，根本不需要适应任何东西。

1.5L发动机可以应付一个整备质量近1.4吨的车身，动力不是很充沛，尤其是2000转以下，加速性能一般。直到转速攀升到2500rpm，扭矩输出才变得平稳。对此我们应该有合理的预期。只要我们不想追求任何刺激，稳扎稳打，景逸X3的力量是完全足够的。

景逸X3的底盘与景逸X5的不同之处在于采用了扭力梁结构。主要原因显然是成本控制。在路面碾压颠簸时，景逸X3悬架似乎有点硬，太多不必要的振动也传递到了车上。好在这款车对崎岖路面的处理还算不错，车身不会过度抖动，高速行驶也比较扎实平稳。

总结:

景逸X3车外观漂亮，空空间出色，动力系统稳定可靠，驾驶体验舒适，各方面都尽职尽责。作为家用车，能达到这个水平就很不错了。它很好地满足了预算不多的年轻消费者对人生第一辆车的需求。售价不到8万元，这样的表现已经足够令人满意了。如果你想买一辆性价比更低的SUV，那么景逸X3值得考虑。

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