宋plusdmi用的是刀片电池吗？

宋PLUSDMi采用刀片电池，通过结构创新提高体积利用率，续航里程可提升50%以上，达到高能量密度三元锂电池水平。比亚迪DMi动力系统为双模插电式混合动力，双电机混动变速器总成构成主要结构。而宋plusdmi存在一些缺点，如点烟器受钥匙控制，停车时不便充电或听音乐。比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件有两个版本，搭载不同发动机，配备刀片电池和一系列控制系统，构成超级混动系统。

比亚迪秦PLUSDMi用的是刀片电池。这种电池特点是通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

1、比亚迪DMi动力系统，DM是DualMode的缩写，中文意思就是双模，插电式混合动力，以电驱动为主，发动驱动为辅。i是inteligente智能的意思。它的主要结构是一台阿特金森循环发动机加一个双电机混动变速器总成。两个电机，一个驱动电机，另一个是发电机，发动机与发电机直连。

2、宋plusdmi缺点是点烟器被钥匙控制，停车时不能充电或听音乐不方便，打开后备箱，报警器不报警，油门较硬，挂档生涩，油表提示灯亮的太早，一般还能跑150公里时就亮，让人心里没底。发动机噪音略大，有点小面的味道，安全带卡扣停留位置低，不方便用。

3、比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为骁云插混专用发动机有两个不同的版本，1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS，而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。当然这些车型还有两个重要部件：EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池，加上一系列的整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统，共同构成超级混动系统。

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