特斯拉model3标配自动驾驶吗？

特斯拉Model 3是否标配自动驾驶功能？这款车确实具备自动驾驶能力，配备了L2级别的自动驾驶技术。作为特斯拉的入门级车型，Model 3是一款中型纯电动汽车，拥有2875毫米的轴距和4694毫米、1850毫米、1443毫米的长宽高尺寸。国产版Model 3提供了三种配置：标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。后驱版采用单电机，而四驱版则配备双电机。后驱版的电动机最大功率为202kW，最大扭矩375牛米；四驱版的电动机总功率为340kW，总扭矩为639牛米。全系车型均采用三元锂电池，这种电池具有更高的能量密度和更轻的重量。Model 3的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，前者能有效控制车身侧倾和抑制刹车点头现象，后者则基于双叉臂悬架改进，通过增加连杆提高车轮抓地力。特斯拉Model 3是一款中型纯电动汽车，具备L2级别的自动驾驶技术。国产版提供三种配置，包括标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。车辆采用三元锂电池，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，旨在提高车辆的操控性和稳定性。

特斯拉model3是可以自动驾驶的，这款车搭载了l2级自动驾驶技术。特斯拉model3是特斯拉旗下的入门级车型，这是一款中型纯电动汽车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。

特斯拉model3已经被国产了，国产版车型一共有三种配置，分别是标准续航后驱版，长续航后驱版，高性能四驱版。

后驱版车型都是单电机车型，四驱版车型都是双电机车型。

后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米，四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。

特斯拉model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。

特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以一直车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。