吉利汽车帝豪为何备受关注 定价亲民却显高端

吉利汽车帝豪因设计风格高端、内饰舒适、空间实用、动力适中及安全配置齐全而备受关注。其外观运动感强，内饰质感优良，空间在同级车中表现中规中矩，动力虽非顶尖但足够日常使用，且省油性能优越。帝豪的定价亲民，整体性价比高，是紧凑型车市场中的热门选择。

在设计风格方面,帝豪从外观上来看一点都不便宜。新车前脸配备中网，运动感明显增强，两侧厚重的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是简约大气的侧面看线条优美车身，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁，飞瀑式尾灯也具有一定的高级感。

就车的内饰而言，帝豪更比较好。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒适。在中控台上面还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在100位。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在99位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

帝豪第4代1.8LDHT醇行版采用1.8发动机，最大马力132，峰值扭矩达到175，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在97位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的省油，另外空间大、后备箱大也都是大家喜欢它的点。

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