奥德赛外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力虽入门但表现上乘,适合家庭与商务用途。2.0L锐·耀享福祉版提供7座布局,空间充足,安全性能高,是性价比之选。
在外观设计方面,奥德赛从外观上来看一点都不便宜。在外观设计方面,奥德赛整体的设计比较大的,整个车头看起来宽大,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。新车尾部十分层次感十足,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的贯穿式的尾灯更加新颖。
就这款车的内饰而言,奥德赛更非常不错。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常不错。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥德赛2.0L锐·耀享福祉版7座采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解奥德赛,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥德赛的口碑词云,具体情况如下:
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