进口宝马X4真的不香吗

宝马X4溜背造型动感，内饰设计优秀，配备3.0发动机动力强劲，主被动安全配置丰富。空间虽非优势但基本够用，后备箱容积满足日常需求。用户对其手机蓝牙连接、舒适性和车载蓝牙功能满意度高。

就溜背造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言，新一代宝马X4的车头部分变得更加动感丰富，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是修长的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而车尾的设计还是显得比较性感的，尾灯组也具有一定的高级感。

宝马X4的内饰的设计颇为优秀，视觉效果精准又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人优质。还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控大都是皮料，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝马X4的车长4762mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率245kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S，在40-80万SUV车型中排在10位。

宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X4，那么我们根据历史上购买过宝马X4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X4最满意的是它的手机蓝牙，另外舒适性完美、车载蓝牙也都是大家喜欢它的点。

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