3千到5千的音响改装未必能超越原车如Bose、哈曼卡顿等入门级音响。原车音响的调教难以复制,且改装涉及放弃原厂调音与音源,需重新配置。预算有限下,改装效果可能不尽人意,易陷入不断升级的循环,最终花费远超预期。选择配备高级音响的车型可能更为明智,如沃尔沃S90的宝华音响,直接享受高品质音效。
非商家直接告诉你不能!原车音响的调教是外面后装市场很难达到的水平,你以为35k块钱放在后装市场能买到啥?一套二分频套装一个还算过得去的dsp功放仅此而已,而你要牺牲的是原厂的功放调音数据甚至音源这都是你要放弃的,你可能会说,我可以用高电平无损进dsp啊,天真!先不谈高转低的失真问题,因为这个如果原车功放品质过关,影响其实真没那么大,但是你没办法保证你的主机输出的是完整的信号,事实上很多原车没有独立低音炮的车型,左右喇叭的型号是hpf过的,如果没有低音炮,那信号更不够看,也就是说你想改装音响,你就相当于放弃你车关于音响相关的一切,然后自己重新买,把调音这块交给音响的改装店来做。35k你觉得够干嘛的,当你把这套设备装上车,你会发现自己听着还行,你换个其他位置听听,哪个不是阴间听感,然后继续折腾,什么加中置换dsp一个一个接踵而来,然后改三分频A柱倒模折腾音源主机换功放,即使这些你全做下来,最后得到的是操作不算方便的音源处理方式,满车的器材,殊不知你最开始只想花35k改一下音响,但是这这一折腾下来,大几万没有了,重新找台相同的车,上车一听,你只会觉得,我tm当初到底在折腾个啥!甚至慢慢这车你都不想要了,看着就恶心,如果真的喜欢开车听歌收台沃尔沃s90带宝华的,你就当车价里有5w买音响了,那到手之后一听,你才能觉得这钱花的值。
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