标致407以出色的操控性和独特的美学设计令人印象深刻。尽管前期对其尾部灵活性的疑虑，实际试驾中407展现了极高的操控精度。其低矮的车身、长车头短车尾设计符合跑车美学，但A柱设计影响了驾驶视线。斜向大灯和微笑大嘴前脸极具视觉冲击力，轮毂与整体造型协调，轮胎选用优良。然而，车身钣金工艺不够精细，细节处理有待提升，这是法系车普遍存在的问题。
在多次体验了307过于灵活的尾部后，我们对被称为法国车操控最强的407并不是很“感冒”。我们认为它可能仍然像307一样灵活…
10月25日，北京达到入秋以来最低气温。当我们用407完成打桩时，试驾者的表情变得非常惊讶！眼前的407和我原本以为的操控感完全不一样！绝对的精度控制可以用它来形容！
别担心，让我们从头开始！让我们了解一下这位法国操控王的一切吧！
●外观符合所有美学！长的前、短的后厢真的很美！
407的外观真的很符合大家的审美。在过去，我们也调查了一些模型的外观识别。这次，我们没有调查407。我们绝对非常喜欢！低矮的造型，长长的车头和短短的后备厢，都符合人们对跑车的定义。407生来就是做运动员的，文章后面它奔跑的画面更漂亮！
“左右后视镜的盲点非常大”
但是美学造型也会带来一些不便，比如过于倾斜的a柱大大压缩了乘员的视线，会带来一些不便。既然改变不了现实，那就只能通过改变自己的驾驶习惯来弥补…驾驶407时观察周围情况是个好习惯。
斜向的大灯和微笑的大嘴很有感染力，忍不住把你带入407创造的审美境界。这个微笑的嘴是重点，尤其是跑完步之后，笑中吞咽一切的感觉既友好又凶狠。
407的5辐轮毂与整体造型相协调。如果倾斜的车身与视觉上饱满的轮毂不匹配，那将是非常遗憾的。407的轮毂绝对饱满，运动感十足。倍耐力P7系列轮胎是量产最出色的轮胎之一，正好用来搭配这款跑车。
以上可以是407的全部亮点。这个完美的造型有什么缺点吗？答案是肯定的，而且还是很明显的！也就是车身钣金工艺，407继承了法国车不注重外观精度的特点。整车钣金整体精度不高，细节处理不理想，尤其是收口声音不到位，让人联想到几万块钱的微型车。当然可以！这不是407案件，而是整个法律体系的共同特征。
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