变速箱油压异常是导致发动机在D档状态下抖动的常见原因,这种情况通常发生在长时间未更换变速箱油或清洗油路板的车辆上。自动变速箱在D档时油压不断流动,可能导致油压过大,从而引起异常抖动。此外,间歇性抖动可能与节气门脏污、进气管积碳、怠速过低或点火系统问题(如火花塞或点火线圈不良)有关,也可能与油品质量有关。在N档时,抖动可能会有所减轻,但仍可感觉到。共振也可能是抖动的原因,如发动机室内零件安装不到位或松动,或仪表台内部松动。解决共振问题通常需要仔细检查并复位零件,或适当提高怠速以避开共振点。
变速箱油压异常也会造成发动机D档状态下抖动,这种现象一般存在于较长时间没有更换过变速箱油以及清洗过油路板的车上,因为自动变速箱在D档状态下,油压是不断的在流动,造成油压过大导致变速箱产生异常的抖动。以下是相关介绍:1、出现间歇性的抖动:可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成,或者点火系统有缺火现象(火花塞不良,点火线圈不良),油品不良等,与发动机工作状态有关,此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。可结合车辆使用里程,检查下积炭或火花塞情况,或者更换燃油再观察使用。2、共振引起:发动机室内有零件安装不到位,松动或共振造成,如进气管,空气格座,水箱,大灯,排档拉线,线束等松动,仪表台内部有松动或间隙过大,未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量,这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速,把怠速调高避开共振点就可以解决。
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