2.0T＋186马力，越野能力强吗？

外形设计上，速派保持了其未来感，前脸辨识度高，车灯犀利，车身腰线上扬，18英寸轮毂增强运动感。尾部线条流畅，尾灯大气。内饰方面，采用斯柯达最新设计，方向盘和中控台质感良好，8.0英寸中控屏功能齐全，座椅宽敞，乘坐空间充足。车身尺寸在同级别中表现优秀，后备箱容积大，满足日常需求。搭载2.0T发动机和湿式双离合，加速性能出色。安全配置全面，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车等，提供良好的驾驶体验。用户口碑良好，速派以其设计、性能和安全配置受到认可。

外形设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在外形设计方面，速派整体的设计经典的，整个前脸的设计看起来辨识度很高，两侧车灯造型颇为犀利，菱角分明的大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的18英寸轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的分体式的尾灯更加大气。

内饰整体方面，新车采用斯柯达最新设计风格和布局，整体来看非常的亮眼。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻。T型中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

速派的车长4869mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速派的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。速派TSI330奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在93位。

速派的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解速派，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了速派的口碑词云，具体情况如下：

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