在摩托比赛中，防摔服的设计是为了在发生摔车时减少骑士受到的伤害。尽管不能完全避免擦伤，高质量的赛服能够提供良好的抗冲击和耐穿刺保护，从而减轻受伤程度。硬护具在低速摔车时效果显著，但在高速摔车时可能会增加伤害风险，因此内层车服通常采用较软的内置护具。此外，骑行服后面的凸起，如驼峰或背囊，主要是为了提高高速骑行时的稳定性和减少空气阻力，而非直接提供保护。对于脊柱保护，背板是关键配件，它能有效防止摔车时脊椎受伤，降低瘫痪风险。总之，正确的装备和安全意识是保障骑士安全的关键。
先跟个头图
要说完全避免肯定是没戏的，要是Lowside搓出去的话，纵然有护具保护，皮肤还是会因受到摩擦而有些轻微擦伤。如要摩擦距离较长，赛服有很小的几率会被磨穿，而受到更严重的擦伤。
要是Highside被摩托扔出去的话，经过“飞行”落地之后，受伤往往比较严重，因为骑士用身体把冲击能吸收了。
如果点特别背，在滑行中碰上其他摩托经过，那可能就要惨遭碾压了…
所以骑行服要说避免的话，我觉得应该是尽可能避免严重受损。
骑行服的质量也能决定骑士的受伤程度，安全级别越高的赛服抗冲击和耐穿刺、摩擦的效果越好，但价格也越贵。但不是说越硬越好，硬护具在原地倒车、低速摔车时能进行有效保护，但速度已经很快了，这时候要摔了，硬护具反倒会给骑士造成更多伤害。骑士的内层车服往往会用相对软一些的内置护具。
题主想问的骑行服后面的那个凸起是叫驼峰或背囊，但它不是起到保护作用的，而是用于保持在高速骑行状态下，人和车身的稳定性，增加空气流速，减小阻力的。要是说到保护，你得用——背板。这个配件是为了防止脊柱受伤的，摔车之后如果要是伤到脊椎有瘫痪的可能性，所以这个配件一定要装上。如果你觉得不好看的话….那也必须戴上！话说到最后还是那句话，管住右手，骑行愉快~图侵删
题主想问的骑行服后面的那个凸起是叫驼峰或背囊，但它不是起到保护作用的，而是用于保持在高速骑行状态下，人和车身的稳定性，增加空气流速，减小阻力的。
要是说到保护，你得用——背板。这个配件是为了防止脊柱受伤的，摔车之后如果要是伤到脊椎有瘫痪的可能性，所以这个配件一定要装上。如果你觉得不好看的话….那也必须戴上！
话说到最后还是那句话，管住右手，骑行愉快~
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