80年代，桑塔纳的广告词“拥有桑塔纳，走遍世界都不怕”深入人心。自1983年首台桑塔纳下线，其在华累计销量达540万辆。然而，随着时间推移，桑塔纳的竞争力逐渐减弱，造型、动力和配置均不如现代国产合资品牌。尽管如此，桑塔纳以其低油耗、大空间和良好的操控性，以及低廉的保养成本，仍受到一些消费者的青睐。对于预算有限且对配置要求不高的客户，桑塔纳是一个省心的选择。例如，2013款1.6L手动风尚版，虽然配置较低，但二手车价格在4万-5万之间，性价比较高。此外，大众品牌的高残值也是其优势之一。最终，客户以3.85万的价格购得一辆精品车况的桑塔纳，体现了二手车市场的多样性和淘车过程中的运气成分。在预算有限的情况下，选择一辆性价比高的二手车需要综合考虑车辆的品牌、性能、配置和维护成本。桑塔纳以其稳定的性能和经济的维护成本，成为了不少预算有限消费者的选择。尽管配置较低，但其实用性和品牌价值仍然吸引着一部分市场。通过精心挑选，即使是二手车，也能以合理的价格购得一辆性能良好的车辆。
80年代，有一句非常经典的广告词——拥有桑塔纳，走遍世界都不怕。
这条广告是1987年上海大众为最初桑塔纳所做的宣传，也是从那时候开始，大众品牌的车型进入了大众家庭的视野。
1983年，中国第一台萨塔纳在上海牌轿车的总装车间下线，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳Vista，再到如今的新桑塔纳家族，桑塔纳在华累计销量已达到540万辆。
但是桑塔纳如今已没有了昔日的神采，无论是造型，动力还是配置都不如现在的一些国产合资品牌。减配降价，销量没落，桑塔纳这一标志性的车型逐渐变为了情怀之选。
这一次的客户找到我们想淘一辆手动挡的车型，预算在5万之内。
我们向他推荐了明锐和朗逸，价格合适，造型在如今看来也丝毫不落伍，客户对这两个车很满意，爽快地交了淘车定金。
但是在找了两天车后，客户说预算有浮动，可能只能买4万以内的车型了，想让我们找一辆手动挡的桑塔纳。
这个价位的桑塔纳可以买到2013款1.6L的手动风尚版，当然也需要费工夫找找，因为目前市场价是要超出4万元这个预算的。
(西安二手车之家同款车型报价)
2013款的桑塔纳在同期车型的口碑中还是不错的，空间大，操控好，最重要的是油耗低，根据用户长期的反馈来看，综合油耗只有6L/100km左右，而当时工信部报备的官方数据也就是6L/100km。
手动风尚版属于低配车型，当年厂商指导价格8.99万，如今二手车价格在4万-5万之间，价格随具体车况浮动。
配置方面秉承了桑塔纳低配的一贯传统，车身稳定系统ESC、电动天窗、遥控钥匙、真皮座椅、单碟CD、电动电加热后视镜、化妆镜这些都没有！！！这也是众多车主吐槽最严重的地方，靠降配置节约成本真的不是明智之选。
但是对于需求不高的客户来说，桑塔纳在用车养车方面是绝对的省心，一箱油跑个800公里没有问题，保养也便宜，倘若是车出了故障，哪怕是村里的修理厂都能给你找出配件来。
配置低虽然不符合年轻人的需求，但是大众二手车的性价比毋庸置疑是极高的，有得必有失。而且，大众的标就摆在那里，哪怕你用个两三年，这辆车再去卖都能值2万，残值很高。
很快，我们就帮客户找到了他想要的车型。
桑塔纳2013款1.6手动风尚版，上牌时间是2014年9月，按我们车商的话来说，这就是14年的车。
表显6.7万公里，4S店维保保养记录到17年的4万公里，座椅和内饰基本可以说是崭新的状态，一手车没有过过户，按原车主的用车习惯，所以可以推断是实际里程。
经过检测，这辆桑塔纳属于精品车况，全车外观原版原漆，没有任何事故，没有更换过一块玻璃，4条轮胎是原厂轮胎，需要整备时进行更换，费用1000元左右。
看了底盘，非常的干爽，发动机和变速箱连接处也是原版无渗油漏油现象。
见此情景，我们也赶快联系了客户，让他下午赶快过来，因为这个车价只报到了4万，所以还有其他来看车的人。
总得来说，就是一辆非常精品的桑塔纳，客户到场后，对车况和价位都非常满意，通过和卖方沟通，我们压了压价格，最终按3.85万成交。
客户百分百的满意，是我们服务的终极目标。对于信任我们的客户，基本上很容易就可以开上满意的二手车。
因为二手车和新车不仅是价格和新旧程度上的差别，更多的是你需要的和市场上有没有的问题。
所以我们也经常会推荐给客户一些车况不错，但是和要求多多少少有差别的车型，比如颜色或者里程不同，这些都是必要的淘车过程，因为好车是要好运气来碰的。
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