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途观L新能源以其简洁的设计风格和宽敞的空间赢得了消费者的青睐。这款车的尺寸为4733/1859/1673mm，轴距2791mm，线条流畅且耐看。内饰设计简洁，没有过多装饰，给人一种清新的感觉。动力方面，途观L新能源配备了1.4TL4发动机和前置电动机，综合油耗低至1.8L/100km，纯电续航里程为55Km。用户反馈显示，车辆的减震效果良好，后排空间宽敞，但隔音效果有待提高。整体而言，途观L新能源在舒适性和实用性方面表现不俗。

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途观L新能源车头呈现出平和的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

这款车长宽高4733/1859/1673mm，轴距2791mm，车侧采用了雅致的线条，线条处理并不繁复，反而很耐看。

途观L新能源内饰设计走了简明路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

途观L新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程55Km。

途观L新能源在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@ls6636说道：“现在SUV就是看中了他的视野，比较开阔，而且空间也比较宽敞，乘坐没有压抑感，心情是很好的，这台途观l插电混动减震效果还可以，没感觉有太硬，虽然也有颠簸，但是像一般的小坑洼路段，基本上可以忽视，隔音效果我倒是觉得没有多好，主要是跑快的话，还是有噪音的，这台车后排配备了空调温度分区控制系统，这一点让我觉得车子高级了很多，也方便了，后排的乘客，老婆特别喜欢坐后排了。”

网友@hihiyiyi说道：“内饰看起来没有太强的科技感，而且它的中控造型也不是很好看，所以整体给人的感觉稍稍有点老气。”

网友@huhu_huhu说道：“途观LPHEV的车内空间相当宽敞，前后排满座根本不拥挤，而且后排座椅也基本能够完全放平，这样就更加增强了后备箱的储物能力。”

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