新车外观采用了全新的“混元美学”理念,前脸大尺寸的六边形前格栅采用了密集的点阵式镀铬进行装饰,搭配左右两侧的双元素LED大灯组,看上去非常精致。同时,新车还使用了全新的品牌logo,看上去极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4691×1905×1706毫米,轴距为2756毫米。内饰部分,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,新车配备三辐式平底多功能方向盘,搭配15.6寸竖向中控液晶屏以及炫酷全液晶仪表,视觉效果十分时尚。配置部分,新车配备LED大灯、天幕式全景天窗、可变进气格栅、19寸双色五辐式轮圈、高位刹车灯等。启辰星的车长4691mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2756mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰星的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为700-2056L,拓展容积为2056L,在同价位同级别的车型中,启辰星的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。启辰星轻混260T双离合星曜版采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到260,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S,在12-18万SUV车型中排在58位。启辰星的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、HUD抬头显示、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、侧安全气帘、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、陡坡缓降、全液晶仪表盘、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动泊车、儿童座椅接口等配置。其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。启辰星以其精致的外观、宽敞的内部空间和丰富的配置吸引了消费者的注意。其1.5T发动机提供了强劲的动力,而全面的安全配置则确保了驾驶的安全性。尽管在同级别车型中,其车身尺寸并不占优势,但后备箱的容积表现突出,能够满足家庭旅行的需求。
新车外观采用了全新的“混元美学”理念,前脸大尺寸的六边形前格栅采用了密集的点阵式镀铬进行装饰,搭配左右两侧的双元素led大灯组,看上去非常精致。同时,新车还使用了全新的品牌logo,看上去极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4691×1905×1706毫米,轴距为2756毫米。
内饰部分,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,新车配备三辐式平底多功能方向盘,搭配15.6寸竖向中控液晶屏以及炫酷全液晶仪表,视觉效果十分时尚。配置部分,新车配备led大灯、天幕式全景天窗、可变进气格栅、19寸双色五辐式轮圈、高位刹车灯等。
启辰星的车长4691mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2756mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰星的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为700-2056L,拓展容积为2056L,在同价位同级别的车型中,启辰星的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
启辰星轻混260T双离合星曜版采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到260,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S,在12-18万SUV车型中排在58位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、HUD抬头显示、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、侧安全气帘、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、陡坡缓降、全液晶仪表盘、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动泊车、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
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