保时捷Macan解读大5座中型suv整体简约时尚吗?

保时捷Macan解读大5座中型suv整体简约时尚吗?_58汽车

外观方面,Macan turbo延续了Macan的设计风格,采用家族最新前脸设计,黑色格栅与银色前唇的搭配赋予了更强的运动感。前大灯造型犀利,与现款Macan gts形成明显区别。新车在中网、轮圈、前后组合灯等部位进行了“黑化”处理,增强了视觉效果。内饰方面,中控台保留了贯穿式出风口设计,座椅等处采用红色缝线,细节变化让车内看起来更加年轻。方向盘采用alcantara材质,搭配带换挡拨片的方向盘套件,座椅头枕处带有“gts”标识,彰显身份。车身尺寸方面,Macan的车长为4726mm,车身宽度为1927mm,轴距为2807mm。在同级别车型中,Macan的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,内部乘坐空间基本够用。Macan Macan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在6位,造型规整,储物容积满足日常使用。动力方面,Macan搭载了一台2.9发动机,最大输出功率为324kW,最大扭矩为550Nm。在同级别发动机中,动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5秒,在40-80万SUV车型中排在6位。安全配置方面,Macan的主/被动安全配置齐全,包括车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。其中,发动机启停可以节省10%到15%的燃油消耗,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息,大家对Macan最满意的是它的2.0t发动机,另外涡轮增压发动机、方向盘电动也都是大家喜欢它的点。保时捷Macan以其简约时尚的外观、运动感十足的内饰、宽敞的空间和强劲的动力表现,成为中型SUV市场的热门选择。其丰富的安全配置和用户口碑也为其增色不少。

外观方面,Macanturbo在外观上延续了Macan的设计,采用的家族最新前脸设计,黑色格栅搭配银色前唇设计更具运动感。同时,新车前大灯的造型更为犀利,整体造型与现款Macangts有明显的区别。此外,新车在中网、轮圈、前后组合灯等部位加入了“黑化”处理,进一步增强了视觉效果。

中控台保留了贯穿式出风口设计,同时在座椅等处采用了红色缝线,这些小细节的变化让车内看起来更加年轻。而方向盘采用了alcantara材质,搭配带换挡拨片的方向盘套件,在座椅头枕处还带有“gts”标识,彰显身份。

Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。MacanMacanGTS2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

Macan搭载了一台2.9发动机,最大输出功率324kW,最大扭矩550Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在6位。

Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan,那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的2.0t,另外涡轮增压发动机、方向盘电动也都是大家喜欢它的点。

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