豪华紧凑级轿车硬碰硬领克03对比奥迪A3，谁更胜一筹？

在15万左右的价格区间，领克03和奥迪A3都是追求个性与驾驶乐趣的消费者的热门选择。领克03以其新颖的设计和丰富的配置吸引了年轻消费者，而奥迪A3则凭借其品牌历史和成熟的技术赢得了市场的认可。领克03的车身尺寸和内饰科技感更胜一筹，提供了更大的空间和更丰富的驾驶辅助功能。奥迪A3则在舒适性和品牌影响力上占有优势。两款车在动力性能上各有千秋，领克03的1.5T发动机提供了更强的动力输出，而奥迪A3则在驾驶舒适性上做了更多的优化。最终，选择哪一款车，还需根据个人的需求和偏好来决定。豪华紧凑级轿车硬碰硬领克03对比奥迪A3，谁更胜一筹？

随着汽车市场的深度细化，不同级别车型的价格区间其实已经趋近模糊了。在15万左右的价格区间里，可以选择的车型越发多样化。在过去的一段时间里，很多人会将这一票投给SUV。不过，这种严重缺乏个性与驾驶乐趣的车型实在不应该是青春好动的年轻人的选择。

当然，也并不是所有的车型都愿意“同流合乌”。这个价位中，还有两款兼具个性气质与运动性能，同时又自带话题属性的小钢炮可供选择，领克03与奥迪A3。作为两款偏向运动的小车，空间方面可能不是它们所擅长的，但假如不是长期满员出行，应付日常家用情况并不在话下。为了公平起见，小编选取了在以原价销售的领克031.5TD劲Pro，以及平均拥有4至5万元优惠的奥迪A335TFSI时尚版进行对比。那么，问题就来了，这两款车该怎么选呢？

基本信息大比拼

从产品年代上来看，领克03当属“钢炮圈”中的小鲜肉，它于今年下半年才正式上市，至今仍处于产能爬坡期。作为小弟的领克03虽涉世未深，但江湖到处都是它的传说。相比之下，奥迪A3则是一个标准的“95后”。在1996年，奥迪正式推出了第一代A3，开创了豪华品牌进军紧凑级轿车市场的先河，并且从第一代车型起，奥迪就提供了其高性能版的S3，“小钢炮”的名声一直流传至今。而现在市面上在售的，则是经历了中期改款后的第3.5代A3。

领克03都市天际家族式前脸的设计灵感源自于上海、伦敦、纽约等国际化大都市中昼夜交替的繁华场景，这也是领克最具标志性的设计亮点。

相比较于领克03，德国人在外观设计上就保守多了，以至于现在的这款A3身上还能瞥见其22年前诞生的影子。虽说上有A6L、A8L等中年油腻大哥，奥迪A3始终保持着它年轻化的设计元素，这也不难解释它长期霸占豪华紧凑级轿车销量榜首的原因了。

在车身尺寸上，作为中国品牌的领克03显然更懂得国内消费者对于车内空间的热爱。所以，领克03的三围达到了4639/1840/1490mm，轴距为2730mm，在同级别车型中有着不小的优势。而作为外来的和尚，奥迪A3并没有盲目加长，从而也避免了“L”后臃肿的线条，整体更为精干。它的三围是4457/1796/1417mm，轴距为2629mm，内部空间不如领克03那么宽裕。

如果说在外观和尺寸上两款车各有千秋的话，那么在内饰上，则有了质的区别。显然，领克03的科技感更足。其全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏就足以值回票价，如果再算上小巧精致的电子换挡，以及各种内置的车载娱乐设施，就更是意外的惊喜了。

10.2英寸中控大屏使用体验非常接近手机和平板电脑，它用的是1920x720P分辨率的康宁大猩猩屏幕，画质很清晰细腻，触摸手感也很柔和。不仅使用体验良好，它的功能也非常丰富，其中我认为最实用的是车载高德地图，定位很准确。

三辐式平底方向盘手感非常好，再搭配上前排一体式运动座椅，能够提供良好的包裹性。领克不仅满足于营造运动氛围，这样的座椅能够在激烈驾驶时有效固定住身体。

相比之下，奥迪A3的内饰，除了简约外……小编还真的是词穷了。如果你是冲着奥迪最新的虚拟座舱而来的话，那么烦请移步至隔壁的A4L上。咦，怎么有种做推销的感觉？

年轻人更注重的驾驶感受

其实，对于已经将选车目光放到这两款车型上的消费者来说，驾驶感受想必是非常关心的一点。所以，接下去就是激动人心的驾驶体验部分了！

小排量涡轮增压发动机在紧凑级轿车上早已是司空见惯了。其中，领克03搭载了一台高性能1.5T发动机，其最大功率为132kW，最大扭矩为265Nm，匹配了一台7速湿式双离合变速箱。而奥迪A3上的动力总成更为人所熟悉，大众正是凭借着这套经典的TSI+DSG动力组合一举爬上全球销量冠军的宝座。A3上这台1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。

百公里加速是反应账面参数最好的方法，根据官方给出的数据，领克03可以在7.9s内完成百公里加速，而奥迪A3的成绩则是8.4s。

1.5T的领克03，驾驶感受给好评没有任何疑问。整个动力输出偏向于前段，发动机在3000rpm以内有着不错的加速感受，这样的调校取向非常适合在城市中驾驶。

车辆还支持三种驾驶模式的选择。经济模式下的动力输出为最佳节能状态，空调也为最节能状态；舒适模式的转向力度适中，油门的反应相对温柔，ESP标定为注重路面附着力的驾驶；进入运动模式会感受到转向力度变沉，动力响应更加迅速，换挡时机被推迟，ESP会减少介入。

相比之下，奥迪A3将更多的注意力放在了舒适性的调校上。在A3上，转向手感更为轻柔，给驾驶者的感觉更为稳健，但路感也相应减少。而在底盘方面，A3走的也是舒适路线，对于路面细碎颠簸过滤更彻底，过坎时避震回弹速度也更慢，它更适合舒舒服服地把你从A点送到B点。

不得不说的配置对比

在配置上，眼前的这两款车也有着各自不同的取向。总的来说，领克03上拥有更为丰富的舒适配置，可以基本满足对15万元价位内紧凑级轿车的所有需求，从LED大灯、内后视镜自动防眩目、外后视镜折叠、自动空调、自动雨刷、全景天窗、无钥匙进入/启动，到用来体现科技感的全液晶仪表盘、全景影像，到懒人福音的前后驻车雷达、自动泊车、自适应巡航等一应俱全。如果你对车载音响也有小追求的话，那么领克03上的Infinity音响应该能够满足你挑剔的耳朵。

此外，领克03还提供了包裹性更好的一体式运动座椅，它可以在激烈驾驶的时候提供足够的侧向支撑，同时也不会因为你是个胖子而受到歧视。除了电动调节外，它还提供了老板键、腰部支撑以及座椅加热。在中控台下方储物柜配备了无线充电功能，即使没有带充电线也能随时充电，挺不错的。在不经意间，领克03总能为车内人员提供更多一份的豪华感。

领克03标配8气囊已经是基本操作了，除此之外，在主动安全配置上，领克03还搭载了并线辅助、车道偏离预警/车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、行人保护等。

相比之下，奥迪A3上的配置就有些相形见绌了。除了全系不支持无钥匙进入及启动外，包括全套自适应驾驶辅助、主动刹车功能、运动风格座椅、B&O音响等都需要通过后期加装来实现。不过，奥迪A3也并不是一无是处，它是同级别车型中为数不多标配了膝部安全气囊的车型之一，在碰撞中能够给司机更多的保护。

写在最后

从品牌力来看，老牌豪华品牌奥迪无疑更得人心。而“车圈新人”领克作为一匹黑马，在品牌推出一年后就进入了“10万辆销量俱乐部”，并且迄今为止价格始终坚挺，终端订单供不应求，也确实让人感叹中国汽车制造业的崛起。作为领克品牌首款进入紧凑级轿车市场的领克03，不仅肩负了领克进入这个红海市场的决心，更是希望通过领克03打造属于中国的汽车文化。或许在不久的将来，领克03也会像福克斯ST、高尔夫GTI那样收割一批自己的拥趸。

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