喷子们住嘴吧，天天喷雷克萨斯，我也是醉了！那些喷雷克萨斯的，有几个是真正开过的？我12年给一家食品厂老总开车，厂里有一辆奥迪A6，一辆别克林荫大道，一辆路虎发现4，一辆雷克萨斯RX300。林荫大道不说了，40多万的3.6LV6旗舰车型，各种毛病！修车比奥迪A6还贵！这款车是这个老总最老的一台车，但是总共跑了12万公里，后来丢给副总开了，又换的奥迪A6。因为总跑东北三省，又购买了一台路虎发现4，开了3年，机油灯没报警就爆缸了！换的雷克萨斯RX350是我开得最多的，6年跑了28万公里，除了保养，没修过车！真的，不带说谎的。然后网上一堆人喷雷克萨斯，我就觉得挺没必要的，我说说为啥老板们都爱买雷克萨斯：(1)首先雷克萨斯省心、不爱坏这是公认的，那些老板天天忙得很，哪儿有空天天跑修理厂？(2)再有就是这车也低调啊，二线豪华里排第一不过分吧？(3)雷车的保值率也高，虽然买车不一定过两年就卖，但是保值率也是衡量一辆车认可度的啊，大家都认可它，这不就证明是好车吗？还有就是有人喷买雷克萨斯的都是傻子，有这钱不如买BBA，我想说，首先别人买什么是人家的自由，用你给钱了？还有买个10来万的手表，甚至几十万、上百万的手表，还没有100来块的电子表走时准，甚至别人还不知道那手表的价值，那人家是智商税？人家买什么是人家的自由，那些指指点点的，更多的可能是羡慕嫉妒吧？而且买的起雷克萨斯的人，不会向网上这帮键盘侠这样，买个车分析来分析去的，对人家有钱人来讲，就是买辆车而已，有那个钱就买了，买不起就换便宜的。而且往往人家家里不止一辆车。买这个车的人，有钱肯定是有钱的，花几十万买东西真的看个眼缘就行了，毕竟不是什么人都讲性价比的，而很多网上喷子，自己可能连驾照都没有，每次喷来喷去就那几条，什么动力弱、底盘弱，然后呢？雷克萨斯ES动力再差，还不是得加价才能提到车？”其实大家吐槽雷克萨斯，更多的吐槽的是雷克萨斯ES，特别是2.0L自吸的ES200，大家吐槽这车的几个点，我大概总结一下：A、换壳凯美瑞、换壳亚洲龙，甚至雷克萨斯ES有60%的零部件都是跟亚洲龙通用的；B、动力弱、悬架软、底盘拉胯，2.0L自吸发动机，零百加速时间11秒；C、加价才能提车，不加价就买不到；我倒是觉得，30w左右的车里面，雷克萨斯ES还是挺不错的，外观、内饰的设计挺精致，特别是外观，看着挺有格调的吧？内饰的做工和用料也都不错，旋钮、按键摸上去的质感都还挺精致。还是那句话，并不是每个人买车都追求动力，况且雷克萨斯ES200除了动力确实稍弱以外，好像也没啥特别大的硬伤了吧？雷克萨斯作为豪华品牌，以其高品质、低故障率和高保值率赢得了许多消费者的青睐。尽管有些人批评其动力和底盘表现，但雷克萨斯ES200在30万元级别的车型中，依然以其精致的外观和内饰设计，以及良好的做工和用料，成为了不少车主的选择。购车选择应尊重个人偏好，不应一概而论。
喷子们住嘴吧，天天喷雷克萨斯，我也是醉了！那些喷雷克萨斯的，有几个是真正开过的？我12年给一家食品厂老总开车，厂里有一辆奥迪A6，一辆别克林荫大道，一辆路虎发现4，一辆雷克萨斯RX300。林荫大道不说了，40多万的3.6LV6旗舰车型，各种毛病！修车比奥迪A6还贵！这款车是这个老总最老的一台车，但是总共跑了12万公里，后来丢给副总开了，又换的奥迪A6。因为总跑东北三省，又购买了一台路虎发现4，开了3年，机油灯没报警就爆缸了！换的雷克萨斯RX350是我开得最多的，6年跑了28万公里，除了保养，没修过车！真的，不带说谎的。
然后网上一堆人喷雷克萨斯，我就觉得挺没必要的，我说说为啥老板们都爱买雷克萨斯：(1)首先雷克萨斯省心、不爱坏这是公认的，那些老板天天忙得很，哪儿有空天天跑修理厂？(2)再有就是这车也低调啊，二线豪华里排第一不过分吧？(3)雷车的保值率也高，虽然买车不一定过两年就卖，但是保值率也是衡量一辆车认可度的啊，大家都认可它，这不就证明是好车吗？
还有就是有人喷买雷克萨斯的都是傻子，有这钱不如买BBA，我想说，首先别人买什么是人家的自由，用你给钱了？还有买个10来万的手表，甚至几十万、上百万的手表，还没有100来块的电子表走时准，甚至别人还不知道那手表的价值，那人家是智商税？人家买什么是人家的自由，那些指指点点的，更多的可能是羡慕嫉妒吧？而且买的起雷克萨斯的人，不会向网上这帮键盘侠这样，买个车分析来分析去的，对人家有钱人来讲，就是买辆车而已，有那个钱就买了，买不起就换便宜的。而且往往人家家里不止一辆车。买这个车的人，有钱肯定是有钱的，花几十万买东西真的看个眼缘就行了，毕竟不是什么人都讲性价比的，而很多网上喷子，自己可能连驾照都没有，每次喷来喷去就那几条，什么动力弱、底盘弱，然后呢？雷克萨斯ES动力再差，还不是得加价才能提到车？”其实大家吐槽雷克萨斯，更多的吐槽的是雷克萨斯ES，特别是2.0L自吸的ES200，大家吐槽这车的几个点，我大概总结一下：A、换壳凯美瑞、换壳亚洲龙，甚至雷克萨斯ES有60%的零部件都是跟亚洲龙通用的；B、动力弱、悬架软、底盘拉胯，2.0L自吸发动机，零百加速时间11秒；C、加价才能提车，不加价就买不到；我倒是觉得，30w左右的车里面，雷克萨斯ES还是挺不错的，外观、内饰的设计挺精致，特别是外观，看着挺有格调的吧？内饰的做工和用料也都不错，旋钮、按键摸上去的质感都还挺精致。还是那句话，并不是每个人买车都追求动力，况且雷克萨斯ES200除了动力确实稍弱以外，好像也没啥特别大的硬伤了吧？
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7212468/
