大众车辆的火花塞更换周期通常建议为每两万公里,但这一数字会因火花塞材质和发动机型号的不同而有所变化。在正常保养条件下,火花塞的使用寿命可能在4万至6万公里之间。为了确保最佳性能,建议车主遵循车辆使用手册中的指导。例如,铂金火花塞可能在4万公里时更换,而铱金火花塞的更换周期则可延长至6至8万公里。更换火花塞时,应先打开引擎盖,小心移除发动机的塑料盖板,然后按照缸位标记拆下高压分线。在卸下旧火花塞时,要检查并清理任何可能的杂物。安装新火花塞时,先手动拧紧几圈,然后用套筒工具完成拧紧。最后,按照点火顺序重新连接高压分线,并扣上盖板。这样的保养步骤有助于保持发动机的高效运行和延长其使用寿命。
大众车辆火花塞,直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。汽车火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
火花塞的更换步骤:
打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。
用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。
将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。
按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7212591/