Model3配置解读：老司机的选择标准是什么？

Model3以其未来感十足的车身设计和家族化理念，展现出独特的外观。前脸线条饱满，车灯圆润，侧面溜背设计和18寸轮毂增强了运动感。尾部层次感强，尾灯辨识度高。内饰方面，采用特斯拉最新设计风格，简洁而不失质感，皮质方向盘和15.0英寸中控屏提升了豪华感。车身尺寸适中，轴距2875mm，内部空间基本满足需求，后备箱容积适中。电动机性能出色，续航能力强。安全配置全面，包括无线充电、车道保持、自动泊车等，确保驾驶安全。用户口碑良好，体现了Model3的综合性能和实用性。

Model3的车身造型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸线条饱满显得饱满，两侧车灯造型颇为圆润，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是前卫的侧面的溜背，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较有层次感的，尾灯造型同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰整体设计方面，新车采用特斯拉最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得独特。中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较有特点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Model3配备皮质的座椅。

长宽高分别为4694×1850×1443mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model3的轴距排在24位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Model3的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解Model3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Model3的口碑词云，具体情况如下：

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