超额完成任务试驾起亚K5凯酷1.5T 动力是否足够？

在南京细雨中试驾全新一代1.5T起亚K5凯酷，这款小排量涡轮中型轿车展现出了令人惊喜的动力表现。1.5T发动机搭载CVVD技术，调节进气门持续开启时长，优化燃烧效率。7速双离合变速箱在日常驾驶中换挡逻辑清晰，几乎无挫败感。城市路况下动力储备充足，中低速加速超车表现干净利落。底盘和悬架提升，滤振性能好，整体驾驶体验舒适。外观动感，内饰配置丰富，搭载百度智能互联3.0系统，提升实用性和娱乐性。豪华版提供个性化选装包，满足不同需求。1.5T版起亚K5凯酷在城市日常使用中表现出色，值得试驾体验。

在今天之前，我对起亚K5最大的印象似乎就是“白色魔兽”格里芬在2021年洛杉矶全明星扣篮大赛上通过起亚K5扣篮夺冠的画面。韩国品牌在中国市场一直不温不火，和竞争对手相比，似乎总是不如对方。直到这次在南京细雨中尝试了这款全新一代1.5T起亚K5凯酷（查成交价参配优惠政策），我似乎觉得它有一些格里芬扣篮的“猛”劲。

之前，我的同事已经对K5凯酷2.0T版本的静态和体验方面做了非常详细的介绍，所以在这篇文章中，我们将从1.5T动力的动态部分开始，这也是我对这款小排量涡轮中型轿车最大的好奇心。这个1.5T的“小马”能拉这个“大车”吗？每天的电力储备够吗？双离合会不会有挫败感？让我想想。

●动力总成

起亚K5凯酷1.5T版由270TCVVD时尚版/豪华版两款车型组成，售价分别为16.18万元（查成交价参配优惠政策）/17.18万元。从车型名称可以看出，1.5T发动机搭载了起亚最新的CVVD技术，通过调节进气门持续开启的时长，可以调节燃烧室在不同工况下所需的进气。如果有兴趣，请点击这里查看技术同事制作的相关文章分析。

与2.0T版本的8速自动手动变速箱有些区别。1.5T版本匹配7速双离合变速箱。其实我个人在接触这辆车之前也有一些顾虑。我担心的也很简单，就是是否会有明显的挫败感，但实际驾驶后还是给了我很大的惊喜，后面我会讲到。

结论让我们从它开始。1.5T发动机在日常城市路况下动力储备绝对充足。即使是在最日常的舒适模式下，这款车在中低速行驶时依然不会给你动力弱的感觉。日常使用中，常见的是在红绿灯处起步，80km/h以内加速超车，这款车会干净利落地完成任务。

当然，在舒适模式下，当你深踩油门，急需动力时，瞬态涡轮迟滞依然存在。当然，你很容易摆脱这种困境。切换到运动模式后，涡轮迟滞会大大改善。此时，发动机和变速箱是最激进的模式。深踩油门后，变速箱甚至会直接下到三档，以获得更好的动力输出性能。

事实上，在整个试驾过程中，最让我高兴的是7速双离合变速箱的性能。在日常舒适模式下，这款变速箱的换挡逻辑清晰，在市区走走停停的环境中不会有恼人的挫败感。即使我很努力的去辨别驾驶时的挫败感，我觉得主观驾驶体验还是很小的，真的很好。

与上一代相比，整车的底盘和悬架都有了很大的提升。在日常驾驶中，悬挂系统具有非常好的滤振性能，能够隔绝路面上的大部分细小颠簸。整个底盘感觉很“整洁”，没有之前的懈怠感。当然，整车的调节比步行更舒适、日常。综上所述，1.5T动力足够，双离合变速箱没有明显的顿挫感，还有“贪图舒适”的调校。

●设计审查

1.5T动态性能之后，我们简单回顾一下内外设计的静态部分。其实之前我的同事在几篇文章中已经说得很清楚了。由于这次南京试驾正巧下着雨，在静态部分，我就说说这款车雨天的人性化。

整车外观非常抢眼，进化而来的“虎啸式”格栅辨识度非常高，使得整车比上一代更加犀利、动感，很多设计尤其能够打动年轻人的“痛点”。类似心跳线的LED日间行车灯造型新颖，灯光效果和做工细节经得起推敲。

车辆的“尺寸”和轴距与2.0T版本相同，从侧面可以清楚地看到车辆使用的后溜线。通过银色饰条，车的后半部分有很强的线条感。豪华版标配前排无钥匙进入功能。此外，这款豪华版还有很多可选的单品，大致可以分为三个包，分别是“舒适包”、“智能包”和“科技包”。用户可以根据自己的需求进行选择。

尾部回形搭配贯穿式LED尾灯可谓趣味横生。整个尾灯照明效果好，类似虚线的穿透性设计相对新颖。与国外车型相比，断点转向灯有所调整。整个转向灯呼应了贯穿式尾灯的风格，整体感更强。

之后，我们来看看内饰。1.5T车型的内饰与2.0T车型相同。2.0T车型上的氛围灯只能安装在1.5T车型的豪华版上。该配置包含在“舒适包”中，价格为6000元。选装包还涵盖了JBL7扬声器、全景影像、方向盘加热、真皮座椅等配置。

12.3英寸全液晶仪表盘也是豪华版的可选配置。这一配置包含在价值6000元的“科技套餐”中，还包括行人/车辆识别、车道保持、智能远近光调节、车道跟随、手机无线充电、后排USB接口等配置。

整车系统也是这款车的亮点之一。内核搭载百度智能互联3.0系统。全互联网化的车载系统大大提高了车载娱乐系统的实用性和可玩性。无论是车载导航还是音乐播放系统，都能满足大多数人的日常需求。此外，该系统的语音识别速度和准确率都很好。

总结:

1.5T版起亚K5凯酷试驾后，给我最直观的感受就是这个排量的车型其实并不是鸡肋，在城市交通日常使用中动力储备绝对充足。如果你愿意深踩油门，甚至可以为你提供一定的中低速推背感，提升运动体验。7速双离合变速箱完全不影响你日常驾驶的心情，你几乎感受不到挫败感。我强烈建议有兴趣开始的朋友去4S店试驾，这样做并不容易。

我还推荐17.18万元的豪华版，车辆配置不低，有三个选装包可供选择，可以满足你更大的个性化定制需求，这三个包里包含的配置都是日常可以为你提供便利甚至提升安全性的配置。

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